Kenteken check HXV-31-X

APK geldig tot feb 2027 - 1+ eigenaars - 160.314 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-181364
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HXV-31-X
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Verso 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HXV-31-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Verso 1.8 2014

Betrouwbaarheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken HXV-31-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken HXV-31-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken HXV-31-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken HXV-31-X

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Verso 1.8 (2014) – Kenteken HXV-31-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.983
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
302 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR-FAE
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
866 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Degelijke en betrouwbare 1.8 liter 2ZR-FAE motor met Valvematic
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe rijervaring
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat

Minpunten

  • Verbruik in praktijk ligt iets hoger dan fabrieksopgave (ca. 7,8 l/100 km)
  • Motor kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik
  • Distributieketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorprestaties, niet sportief (0-100 km/h in 10,4 s)
  • Interieurdesign en afwerking zijn functioneel maar niet luxe
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt circa 30-40% onder nieuwprijs

Volledige analyse

Kenteken HXV-31-X is een grijze Toyota Verso 1.8 VVT-i Business 7p uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt zeven zitplaatsen en is praktisch voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken.

De motor in deze Toyota Verso is de 2ZR-FAE, een 1.8 liter (1798cc) 16-kleps DOHC 4-cilinder benzinemotor met Valvematic technologie, die 108 kW (147 pk) levert bij 6400 rpm en 180 Nm koppel bij 4000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Het verbruik ligt in de praktijk rond 7,8 l/100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km (WLTP-achtig). De motor is geschikt voor soepel rijden, met een 0-100 km/h tijd van ongeveer 10,4 seconden en een topsnelheid rond 190 km/h.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende transmissieproblemen zijn beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en koppeling vervangen wanneer nodig. De versnellingsbak zorgt voor een directe rijervaring en is betrouwbaar in dagelijks gebruik.

De wegenbelasting voor deze 108 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond € 120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties bedragen circa € 600-800. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De nieuwprijs lag rond € 31.755, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Verso 1.8 VVT-i Business 7p met kenteken HXV-31-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor gezinnen die een betrouwbare, ruime MPV zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan fabrieksopgaven.

Deze grijze Toyota Verso met kenteken HXV-31-X uit 2014 is een praktische en betrouwbare 7-persoons MPV met een degelijke 1.8 liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel waar voor zijn geld, een comfortabel interieur en een gunstig kostenplaatje voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota Verso 1.8 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FAE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,78 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 695 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Verso 1.8 (HXV-31-X)

Wat is de APK status van HXV-31-X?

De APK van HXV-31-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HXV-31-X een import auto?

Ja, HXV-31-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HXV-31-X gehad?

HXV-31-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter benzinemotor in de Toyota Verso 2013?

De motorcode is 2ZR-FAE, een 1.8 liter 4-cilinder Valvematic benzinemotor met 108 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppelingvervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Verso?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,8 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Toyota Verso 1.8 uit 2013?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.8 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, moeilijk schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen, zoals ABS- of airbagwaarschuwingen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Laag risico
Chassis

Veersysteem geluiden

De vering kan bij intensief gebruik geluiden maken door slijtage van schokdempers of veren.

Symptomen:

Klapperende of piepende geluiden bij hobbels, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Verso 1.8 modellen

Auto Nummerplaat