Kenteken check HZ-012-F

APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 122.407 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-894439
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HZ-012-F
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZ-012-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken HZ-012-F

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken HZ-012-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken HZ-012-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken HZ-012-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken HZ-012-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 44.448
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
41 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc turbo 4-cilinder motor (M271 DE18 AL) met 135 pk
  • Comfortabele en soepele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Class Avantgarde-uitvoering
  • Redelijk brandstofverbruik voor een middenklasse benzineauto
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort
  • Waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelpopulariteit

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke elektronische storingen in automatische transmissie
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan vergelijkbare dieselmodellen
  • Beperkte motorvarianten met 135 pk kunnen als minder krachtig ervaren worden
  • Sommige onderdelen kunnen duur zijn door merk en leeftijd

Gedetailleerde analyse

Kenteken HZ-012-F is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse-segment had bij nieuwprijs een waarde van circa €45.744 en staat bekend om zijn combinatie van comfort en degelijkheid.

De 1796cc motor in deze C-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met turbo, aangeduid met motorcode M271 DE18 AL (ook wel M271 EVO genoemd). Deze motor levert 135 pk en is voorzien van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 5- of 7-traps automaat afhankelijk van de uitvoering, meestal de 7G-Tronic automaat van Mercedes-Benz. Deze transmissie biedt soepel schakelen en draagt bij aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Business Class Avantgarde uit 2011 met kenteken HZ-012-F is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de turbo. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door het degelijke bouwjaar en de goede uitrusting is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van comfortabele middenklasse sedans.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken HZ-012-F uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklassesedan met een efficiënte 1796cc turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,407 km geregistreerd

XXX,407 km
INFO
24 februari 2024
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

30 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade

APK keuring details: De band is beschadigd

10 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

11 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 150 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (HZ-012-F)

Wat is de APK status van HZ-012-F?

De APK van HZ-012-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZ-012-F een import auto?

Ja, HZ-012-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZ-012-F gehad?

HZ-012-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen bij veroudering of slecht onderhoud.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Elektronische storingen of slijtage van mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissiesystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY exemplaren

Voertuig Registratie