Kenteken check HZ-259-R
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 40.627 km (peildatum apr 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HZ259R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HZ-259-R
Waardebehoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HZ-259-R
Onderhoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HZ-259-R
Veiligheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HZ-259-R
Prestaties Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken HZ-259-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi TT Roadster 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Sportieve prestaties**: De Audi TT Roadster biedt een snelle en responsieve rijervaring.
- **Stijlvol design**: Het ontwerp van de TT Roadster is tijdloos en aantrekkelijk.
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Comfortabele interieur**: Het interieur is comfortabel en goed uitgerust.
- **Handmatige transmissie**: Ideaal voor rijders die de voorkeur geven aan een handmatige schakeling.
Minpunten
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral bij sportief rijden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
- **Beperkte ruimte**: De kofferbak is relatief klein.
- **Geen quattro**: Deze variant heeft geen vierwielaandrijving, wat de grip kan beperken.
- **Prijs**: De aanschafprijs kan hoog zijn, vooral met opties.
Uitgebreide analyse
Kenteken HZ-259-R is een grijze Audi TT Roadster uit 2015 met een 1984cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van een softtop. De nieuwprijs van deze auto was €57.590.
De 1984cc motor in de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ levert 169 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een viercilinder turbomotor met directe brandstofinjectie.
De handmatige transmissie in deze Audi TT Roadster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ is niet specifiek aangegeven in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een sportauto van dit type.
Deze grijze Audi TT Roadster met kenteken HZ-259-R uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 34
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi TT Roadster 2.0 TFSI (HZ-259-R)
Wat is de APK status van HZ-259-R?
De APK van HZ-259-R is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZ-259-R een import auto?
Ja, HZ-259-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZ-259-R gehad?
HZ-259-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi TT Roadster 2.0 TFSI?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 169 pk in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Dit varieert, maar gemiddeld ligt het rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal tussen de €30 en €50.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudsbeurt voor deze auto?
De kosten voor een jaarlijkse service variëren, maar liggen meestal tussen de €200 en €500.
Kan ik de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ upgraden naar quattro?
Nee, deze variant is niet voorzien van quattro en een upgrade is niet standaard mogelijk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Sommige modellen kunnen last hebben van slijtage aan de timing chain, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen of een lage compressie.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Signalen:
Ratelend geluid of slecht starten.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi TT Roadster 2.0 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
