Kenteken check HZF-45-L
APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 47.805 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HZF45L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HZF-45-L
Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HZF-45-L
Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HZF-45-L
Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HZF-45-L
Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2017) – Kenteken HZF-45-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Meriva 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1393 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en praktische mini-MPV met flexibele binnenruimte
- Zuinig en krachtig 1.4 Turbo benzinemotor met 120 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne Euro 6 motor
- Redelijk onderhoudsarm mits ketting en turbo goed onderhouden
Aandachtspunten
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na verloop van tijd lekkages of defecten vertonen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat olieverbruik verhoogt
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZF-45-L is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Blitz uit 2017 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €23.295 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige turbomotor.
De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Meriva 2014 is B14NEL. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 175 Nm koppel, met een DOHC-kleppenconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-lekkages en defecte brandstofinjectoren, wat het olieverbruik kan verhogen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Meriva is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Voor de 1.4 Turbo Blitz is meestal een 6-bak gemonteerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen of slippen duiden vaak op koppeling slijtage.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Blitz met kenteken HZF-45-L uit 2017 is het belangrijk om te controleren op motor- en turbo-onderhoudshistorie, vooral ketting- en injectieproblemen. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer de koppeling en transmissie op slijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, compacte MPV zoeken met een zuinige turbomotor en handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Opel Meriva met kenteken HZF-45-L uit 2017 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1.4 Turbo benzinemotor. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en betaalbare gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (HZF-45-L)
Wat is de APK status van HZF-45-L?
De APK van HZF-45-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZF-45-L een import auto?
Ja, HZF-45-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZF-45-L gehad?
HZF-45-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2014?
De motorcode is B14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met ongeveer 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Meriva 1.4 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,9 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte of defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, startproblemen, rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in motormanagement
Soms kunnen sensoren of ECU storingen optreden, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, verminderde prestaties, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
