Kenteken check HZG-05-D

APK geldig tot mrt 2027 - 1+ eigenaars - 107.658 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-578762
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HZG-05-D
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Roomster 1.2 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZG-05-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Skoda Roomster 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken HZG-05-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken HZG-05-D

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken HZG-05-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken HZG-05-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Roomster 1.2 TSI (2013) – Kenteken HZG-05-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.109
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
305 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CBZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
782 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Roomster 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap en flexibele zitopstelling
  • Zuinige en soepele benzinemotor met voldoende trekkracht
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie
  • Lage gebruikskosten vergeleken met grotere MPV’s
  • Degelijke afwerking voor de prijsklasse

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid en acceleratie
  • Gevoelig voor roest aan onderstel en carrosserie
  • Beperkte opties en luxe in de basisuitvoering
  • Krap bagageruim bij gebruik van alle vijf zitplaatsen
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Olieverbruik kan oplopen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken HZG-05-D is een bruine Skoda Roomster uit 2013 met een 1197cc 1.2 TSI benzinemotor, 63 kW (86 pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2010 nieuw aangeboden voor €19.110 en is vooral geliefd om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering. In dit rapport vind je een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.2 TSI (1197cc, 4-cilinder, turbo) in de Skoda Roomster 2013 heeft als motorcode **CBZB**. Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt ook toegepast in onder andere de Volkswagen Polo en Seat Ibiza uit dezelfde periode. **Vermogen & Koppel:** 63 kW (86 pk) bij 4.800 tpm, maximaal koppel 160 Nm bij 1.500 tpm[1][2]. De motor is voorzien van directe benzine-inspuiting en een turbo, wat zorgt voor een soepele trekkracht bij lage toerentallen. **Transmissie:** Standaard een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaandrijving. Er is géén automaat leverbaar geweest op deze specifieke 63 kW (86 pk) variant[1]. **Prestaties:** 0–100 km/u in 12,6 seconden, topsnelheid 172 km/u (107 mph)[1][2].

## Transmissie & Rijgedrag **Handgeschakelde versnellingsbak:** De 5-bak is robuust en betrouwbaar, zonder veel bekende mankementen bij normaal onderhoud. Schakelen verloopt soepel, maar de versnellingspook kan bij hoge kilometerstanden wat speling vertonen (normale slijtage). **Rijgedrag:** De Roomster is licht (circa 1.200 kg), wendbaar en eenvoudig te parkeren. Het hoge dak en de rechte zijlijnen zorgen voor een ruim gevoel en uitstekend zicht. De vering is comfortabel afgesteld, maar bij zwaardere belading kan de achteras wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktijkverbruik & Kosten **WLTP vs praktijkverbruik:** Volgens fabrieksopgave is het gemiddelde verbruik 5,7 l/100 km (41,3 mpg)[2]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoudsstaat. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010 betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine beurt: €150–€200. Grote beurt (elk jaar of 15.000–30.000 km): €300–€400. Reparaties aan motor of turbo kunnen fors oplopen (zie ‘Bekende problemen’). Gemiddelde totale onderhoudskosten per jaar (excl. onverwachte reparaties): €400–€600. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een bruine Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2013 met kenteken HZG-05-D heeft in 2025 een marktwaarde van €4.000–€6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met hoge instap, veel hoofdruimte en flexibele zitopstelling (VarioFlex-systeem)[7]. - **Zuinige en soepele benzinemotor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][2]. - **Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak** zonder veel bekende mankementen. - **Goede zichtbaarheid** dankzij hoge zitpositie en grote ramen. - **Lage gebruikskosten** vergeleken met grotere MPV’s of SUV’s. - **Degelijke afwerking** voor de prijsklasse. **Nadelen** - **Beperkte topsnelheid en acceleratie** vergeleken met modernere concurrenten[1][2]. - **Gevoelig voor roest** aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren. - **Beperkte opties en luxe** in de basisuitvoering (Arctic). - **Krap bagageruim** bij gebruik van alle vijf zitplaatsen. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Olieverbruik** kan oplopen bij oudere motoren (zie ‘Bekende problemen’).

Deze bruine Skoda Roomster met kenteken HZG-05-D uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten. De 1.2 TSI-motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten. De handgeschakelde versnellingsbak en het eenvoudige interieur dragen bij aan de lage gebruikskosten. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en eventuele bekende mankementen. Voor de prijs is de Roomster 1.2 TSI Arctic een verstandige, degelijke tweedehands MPV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €230
Parkeerhulp €260
Radio €400
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Skoda Roomster 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,21 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Roomster 1.2 TSI (HZG-05-D)

Wat is de APK status van HZG-05-D?

De APK van HZG-05-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZG-05-D een import auto?

Ja, HZG-05-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZG-05-D gehad?

HZG-05-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Skoda Roomster 1.2 TSI Arctic uit 2010?

Deze variant heeft 86 pk (63 kW)[1][2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave: 5,7 l/100 km. Praktijk: 6,0–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) uit 2010.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de 5-bak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kan er slijtage optreden aan de versnellingspook, maar ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoeveel bagageruimte heeft de Roomster?

Met alle zitplaatsen in gebruik: circa 450 liter. Met achterbank verwijderd: tot 1.810 liter[5].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, startproblemen

Matig risico
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik

Matig risico
Motor

Directe injectoren

Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Frequent olie bijvullen, blauwe rook

Laag risico
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Roestvorming, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij wielkasten en onderstel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Roomster 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat