Kenteken check HZL-89-L

APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 61.113 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-735537
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HZL-89-L
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 194
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HZL-89-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken HZL-89-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken HZL-89-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken HZL-89-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
59

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken HZL-89-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (2022) – Kenteken HZL-89-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 34.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.449
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
514 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PY
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
717 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1641 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Comfortabele Rijervaring**: De Mazda CX-5 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
  • **Efficiënt Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik is redelijk efficiënt, vooral op de snelweg.
  • **Goed Waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde goed op de markt.
  • **Betrouwbare Transmissie**: De automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Stijlvol Design**: De Mazda CX-5 heeft een aantrekkelijk en modern design.
  • **Uitgebreide Uitrusting**: De Sportive versie is goed uitgerust met diverse comfort- en veiligheidsfuncties.

Nadelen

  • **Beperkte Kracht**: Met 143 pk is de motor niet bijzonder krachtig.
  • **Geen Turbo**: De 2.5 SkyActiv-G motor heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • **Mogelijke Thermostaatproblemen**: Er zijn meldingen van vastzittende thermostaten in sommige CX-5 modellen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er reparaties nodig zijn.
  • **Geen Nieuwste Technologie**: De technologie in deze versie is niet de nieuwste op de markt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken HZL-89-L is een rode Mazda CX-5 uit 2022 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een benzineautomaat en heeft een vermogen van 143 pk. De nieuwprijs van deze auto was €49.100.

De motorcode voor de 2488cc motor in de Mazda CX-5 is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Mazda CX-5 omvatten een mogelijk vastzittende thermostaat, wat kan leiden tot een check engine light[1]. Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain of turbo in deze specifieke variant. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen in deze versie, maar er zijn wel meldingen van excessief olieverbruik in andere Mazda modellen[5][7].

De automatische transmissie van de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke defecten gemeld voor deze variant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn typisch laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,4 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 143 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De huidige marktwaarde van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G uit 2021 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Het waardebehoud van de Mazda CX-5 is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld en liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken HZL-89-L uit 2022 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de algehele betrouwbaarheid van de auto goed.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 2022 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code PY
Type motor Benzine
Motorinhoud 2488 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 194 pk (143 kW)
Max. koppel 258 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 (HZL-89-L)

Wat is de APK status van HZL-89-L?

De APK van HZL-89-L is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HZL-89-L een import auto?

Ja, HZL-89-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HZL-89-L gehad?

HZL-89-L heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2488cc motor in de Mazda CX-5?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G?

Het verbruik is ongeveer 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,4 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 143 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mazda CX-5?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar.

Hoe is het waardebehoud van de Mazda CX-5?

De Mazda CX-5 behoudt zijn waarde goed op de markt.

Zijn er bekende problemen met de transmissie van de Mazda CX-5?

Er zijn geen specifieke defecten gemeld voor de automatische transmissie in deze variant.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Vastzittende Thermostaat

De thermostaat kan vast komen te zitten, wat leidt tot een check engine light.

Kenmerken:

Verhoogde motortemperatuur, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Excessief Olieverbruik

In sommige Mazda modellen is er excessief olieverbruik gemeld.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, mogelijke motorproblemen.

Laag
Motor

Timing Belt Problemen

Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing belt in deze variant, maar het is belangrijk om regelmatig te controleren.

Kenmerken:

Geluiden, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1641 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 194 exemplaren

Model Kenteken