Kenteken check HZR-37-S
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HZR37S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken HZR-37-S
Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken HZR-37-S
Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken HZR-37-S
Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken HZR-37-S
Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (2018) – Kenteken HZR-37-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1579 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- - **Praktische ruimte**: De Passat Variant biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor wie veel spullen vervoert.
- - **Efficiënt brandstofverbruik**: De 2.0 TDI motor is zuinig, wat de kosten verlaagt.
- - **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele rijervaring dankzij de automatische transmissie.
- - **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Passat Variant een betrouwbare auto.
- - **Lage wegenbelasting**: Met 110 pk is de wegenbelasting relatief laag in Nederland.
- - **Goede waardebehoud**: De Passat Variant behoudt zijn waarde redelijk goed.
Aandachtspunten
- - **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen.
- - **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen bij problemen.
- - **Beperkte prestaties**: Met 110 pk is de auto niet erg krachtig.
- - **Geen moderne technologie**: De auto mist sommige moderne veiligheids- en infotainmentsystemen.
- - **Brandstofverbruik in de praktijk**: Kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- - **Geen vierwielaandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HZR-37-S is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014 heeft een 1968cc motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 diesel motor met een compressieverhouding van 16.5:1[1]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral bij hoge kilometerstanden.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan de praktijk. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken HZR-37-S uit 2018 is een solide optie voor wie een betrouwbare en efficiënte auto zoekt. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang trouw dienen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT (HZR-37-S)
Wat is de APK status van HZR-37-S?
De APK van HZR-37-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HZR-37-S een import auto?
Ja, HZR-37-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HZR-37-S gehad?
HZR-37-S heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor in de Volkswagen Passat Variant?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 diesel motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Passat Variant 2.0 TDI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 5-6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Hoeveel is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI uit 2014?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Passat Variant 2.0 TDI een betrouwbare auto?
Over het algemeen is de Passat Variant een betrouwbare auto, maar er kunnen problemen zijn met de timing chain en turbo.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1579 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 2.0 TDI SCR BMT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|