Kenteken check J-011-TB
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor J011TB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken J-011-TB
Waardebehoud Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken J-011-TB
Onderhoud Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken J-011-TB
Veiligheid Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken J-011-TB
Prestaties Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (2020) – Kenteken J-011-TB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 508 1.6 PureTech 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1495 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Soepele automatische transmissie
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijk design
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Ruim interieur
Waar je op moet letten
- Mogelijke hogere onderhoudskosten van de automaat
- Potentieel voor olieverbruik
- Turbo en injector problemen kunnen voorkomen
- Transmissie kan soms aarzelen in stadsverkeer
Uitgebreide analyse
Kenteken J-011-TB is een witte Peugeot 508 uit 2020 met een 1598cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.6 PureTech benzine motor die 133 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €42.900.
De 1598cc motor van de Peugeot 508 1.6 PureTech is een viercilinder lijnmotor met een vermogen van 133 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor. Turbo en injector problemen zijn minder vaak gerapporteerd.
De Peugeot 508 1.6 PureTech Blue Lease Allure is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is over het algemeen soepel en responsief, maar kan soms aarzelen in stadsverkeer.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 1.6 PureTech volgens WLTP-normen is ongeveer 5,7 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Deze Peugeot 508 biedt een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk design. Voordelen zijn de soepele automatische transmissie, het ruime interieur en de lage wegenbelasting in Nederland voor een auto met 133 pk. Nadelen zijn de mogelijke hogere onderhoudskosten van de automaat en het potentieel voor olieverbruik.
Deze witte Peugeot 508 met kenteken J-011-TB uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en praktische verbruikscijfers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
+12
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 508 1.6 PureTech 180 (J-011-TB)
Wat is de APK status van J-011-TB?
De APK van J-011-TB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-011-TB een import auto?
Nee, J-011-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-011-TB gehad?
J-011-TB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 508 1.6 PureTech?
De topsnelheid is ongeveer 210 km/h, afhankelijk van de versie en de gebruikte banden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 133 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar zijn afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen, maar schatten we op ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar bij een gemiddeld verbruik van 5,7 liter per 100 km.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
De auto moet elke 15.000 tot 30.000 km onderhouden worden, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke veiligheidsfuncties in deze auto?
Ja, de Peugeot 508 is uitgerust met functies zoals ESP, ASR, en een blind spot detectiesysteem op veel modellen.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Motor
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain Problemen
Motor
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Symptomen:
Verlies van vermogen of prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
