Kenteken check J-089-TB
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 169.533 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor J089TB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-089-TB
Waardebehoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-089-TB
Onderhoud Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-089-TB
Veiligheid Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-089-TB
Prestaties Audi A6 2.0 TDI ultra (2016) – Kenteken J-089-TB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1735 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
- Comfortabele en ruime limousine uitvoering
- Automatische 7-traps S tronic transmissie voor soepel rijgedrag
- Premium Edition met extra luxe opties en afwerking
- Goed rijgedrag met voorwielaandrijving en moderne ophanging
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit
- Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-089-TB is een grijze Audi A6 Limousine uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TDI ultra Premium Edition uit 2014, valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €60.790.
De motorcode voor de 1968cc 4-cilinder TDI motor in deze Audi A6 is doorgaans de 'CGLC' of 'CGLD', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 140 pk en is voorzien van common rail injectie en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingverlenging en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals lag of falen van de turbocharger, en problemen met de brandstofinjectoren die verstopt kunnen raken. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is meestal een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij reparaties aan de mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.0 TDI ultra Premium Edition met kenteken J-089-TB is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van periodiek onderhoud en eventuele reparaties aan de transmissie. Controleer ook op software-updates die Audi heeft uitgebracht voor motor- en transmissieproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken J-089-TB uit 2016 is een comfortabele en zuinige groot-middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A6 2.0 TDI ultra (J-089-TB)
Wat is de APK status van J-089-TB?
De APK van J-089-TB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-089-TB een import auto?
Ja, J-089-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-089-TB gehad?
J-089-TB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI motor in deze Audi A6?
De motorcode is meestal CGLC of CGLD, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 2.0 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Audi A6 2.0 TDI Premium Edition?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en timing chain kunnen uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbocharger falen
De turbo kan lag vertonen of falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De S tronic transmissie kan schokkerig schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages ontstaan en olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
