Kenteken check J-177-PS

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 186.724 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-463670
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
J-177-PS
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-177-PS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.4 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 (2008) – Kenteken J-177-PS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 (2008) – Kenteken J-177-PS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 (2008) – Kenteken J-177-PS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 (2008) – Kenteken J-177-PS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 (2008) – Kenteken J-177-PS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.925
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BUD
Vergelijkbare voertuigen in NL
227 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1272 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en eenvoudige 1390cc 4-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
  • Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Relatief lage wegenbelasting door 59 pk motor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken of geluid maken
  • Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Koppeling kan slijten en vervangen is arbeidsintensief
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken J-177-PS is een grijze Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1390cc motor in deze Golf 1.4 Trendline is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 59 pk (55 kW). De motorcode voor deze 1.4-liter motor is vaak 'AHW' of 'AKQ' afhankelijk van de uitvoering, maar specifiek voor 2003 modellen is de motorcode meestal AHW. Deze motor is een atmosferische 16-klepper zonder turbo, met een relatief eenvoudige constructie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die bij hoge kilometerstanden kan rekken of geluid kan maken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkage vertonen.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 Trendline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond de 5,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2003 met kenteken J-177-PS is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen en geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele reparaties. Door de degelijke bouw en relatief lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte auto zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken J-177-PS uit 2008 is een praktische en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1390cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 augustus 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 2008 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 2008 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 2008 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 2008 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Golf Variant 1.4 2008 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BUD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 132 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 616 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 165 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 (J-177-PS)

Wat is de APK status van J-177-PS?

De APK van J-177-PS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-177-PS een import auto?

Ja, J-177-PS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-177-PS gehad?

J-177-PS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Golf 1.4 Trendline uit 2003?

De motorcode is meestal AHW voor deze 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 Trendline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van circa 5,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op distributieketting slijtage en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral in hogere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, deuren die niet goed vergrendelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 kentekens

Auto Nummerplaat