Kenteken check J-381-GR

Kenteken J-381-GR is een blauwe Peugeot 508 2.0 BlueHDI GT uit 2020 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en een 8-traps automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €54.680 en staat bekend om zijn krachtige 177 pk motor en comfortabele rijervaring.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor in deze Peugeot 508 GT is doorgaans LDA-W2AH01 of een vergelijkbare variant, een moderne Euro 6-compliant turbodiesel met 177 pk (130 kW) en 400 Nm koppel bij 2000 rpm. De motor heeft een compressieverhouding rond 16.7:1 en een boring x slag van 85 x 88 mm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, wat kan leiden tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.

De 8-traps automatische transmissie (8AT) in deze Peugeot 508 GT is een moderne transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen in de transmissie, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen, vooral bij oudere softwareversies (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud zijn grote defecten zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 508 2.0 BlueHDI GT uit 2018 met kenteken J-381-GR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer op turbo- en injectieproblemen en vraag naar eventuele software-updates voor de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Let op dat de auto geen olielekkages vertoont en dat de automaat soepel schakelt. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden.

Deze blauwe Peugeot 508 met kenteken J-381-GR uit 2020 is een stijlvolle en krachtige middenklasse hatchback met een efficiënte 2.0 BlueHDI dieselmotor en comfortabele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie-elektronica, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik, mits goed onderhouden.