Kenteken check J-437-KL
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 153.573 km (peildatum mei 2024)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken J437KL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken J-437-KL
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken J-437-KL
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken J-437-KL
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken J-437-KL
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2018) – Kenteken J-437-KL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1645 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 150 pk en 360 Nm koppel
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte (490-1510 liter)
- Zeer soepele en efficiënte 9G-Tronic 9-versnellings automaat
- Premium Pack biedt luxe uitrusting en comfort
- Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,5-6,0 l/100 km)
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen en reparaties zijn kostbaar
- Wegenbelasting voor 110 pk diesel ligt rond €160-180 per kwartaal
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een premium diesel
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-437-KL is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze 200 d Premium Pack variant combineert luxe met praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, ideaal voor Nederlandse autokopers die comfort en efficiëntie zoeken.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate draagt de motorcode OM654, een moderne Euro 6 dieselmotor die sinds 2016 in Mercedes-Benz modellen wordt toegepast. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 360 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring. De OM654 staat bekend om zijn verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies ten opzichte van voorgangers. Echter, er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, evenals aandacht voor turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automaat in deze uitvoering is de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die bekend staat om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Deze transmissie is betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor een lange levensduur. Reparaties aan de 9G-Tronic kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 d Premium Pack uit 2018 ligt in Nederland tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de sterke merknaam en praktische uitvoering. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken J-437-KL uit 2018 is een comfortabele, ruime en relatief zuinige dieselcombi met een moderne 1950cc motor en een soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,236 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,965 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (J-437-KL)
Wat is de APK status van J-437-KL?
De APK van J-437-KL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-437-KL een import auto?
Ja, J-437-KL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-437-KL gehad?
J-437-KL heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?
Timing chain slijtage, turbo problemen en injectoren zijn de meest gemelde issues.
Mogelijke gebreken
Vroegtijdige slijtage timing chain
De kettingaandrijving kan bij sommige OM654 motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo problemen
De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat
De 9G-Tronic automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij het inschakelen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnelling, vertraging bij wegrijden.
Hoger olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, waarschuwing olieniveau.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
