Kenteken check PV-424-S
APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 234.846 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PV424S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PV-424-S
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PV-424-S
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PV-424-S
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PV-424-S
Prestaties Mercedes-Benz C 200 d T-model (2017) – Kenteken PV-424-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 1 op 18, officieel tot 1 op 20 mogelijk)[4].
- Ruime en praktische stationwagen met hoge kwaliteit afwerking.
- Comfortabele 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS) met soepele schakelingen[6].
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en goede geluidsisolatie.
- Relatief lage wegenbelasting voor een auto van deze klasse (zie kostenoverzicht).
- Goede veiligheidsscore en uitgebreide standaarduitrusting in Business Solution Plus Upgrade Edition.
Aandachtspunten
- Complexe motor (OM651) met bekende problemen aan o.a. timing chain, turbo en injectoren.
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de automaat.
- Matig waardebehoud vergeleken met nieuwprijs.
- Kans op elektronische storingen (o.a. aan boordcomputer en sensoren).
- Beperkte actieradius bij veel stadsgebruik (DPF-problemen).
- Duurdere verzekering en onderdelen dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PV-424-S is een blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2017 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor (100pk), automaat en het Business Solution Plus Upgrade Edition pakket. Deze stationwagen combineert Duitse degelijkheid met praktische ruimte en een luxe uitstraling. Nieuwprijs was €47.498. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
De motorcode voor de 2143cc 4-cilinder diesel in deze C-klasse Estate is OM651. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. Het vermogen bedraagt 100 kW (136 pk) bij 2.800–4.600 tpm, met een maximaal koppel van 350 Nm[2]. De motor is voorzien van common-rail directe injectie en een turbocharger[2]. De OM651 is technisch geavanceerd, maar complexe onderdelen zoals de timing chain, turbo en injectoren kunnen op termijn problemen geven.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-TRONIC PLUS, een 7-traps automaat die soepel schakelt en comfort biedt in het dagelijks verkeer[6]. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar regelmatig onderhoud (olie en filter verversen) is essentieel om slijtage en storingsgevoeligheid te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen hoog oplopen vanwege de complexiteit.
Het praktijkverbruik van de C 200 CDI Estate ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (indien beschikbaar) vaak iets gunstiger zijn. Reken in de praktijk op een verbruik tussen de 5,5 en 6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De huidige marktwaarde voor een 2017 model in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium Duitse stationwagen van deze leeftijd.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PV-424-S uit 2017 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele auto met een zuinige dieselmotor. De automaat biedt veel rijgemak, maar onderhoud en eventuele reparaties kunnen kostbaar zijn. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van motor en transmissie, en laat een professionele keuring uitvoeren.
Deze blauwe Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PV-424-S uit 2017 is een solide keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang betrouwbaar rijplezier. De totale eigendomskosten zijn hoger dan bij een Aziatische of Franse concurrent, maar de rij- en zitervaring zijn dat ook.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 37
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 18
APK keuring details: 59
APK keuring details: 47
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 d T-model (PV-424-S)
Wat is de APK status van PV-424-S?
De APK van PV-424-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PV-424-S een import auto?
Nee, PV-424-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PV-424-S gehad?
PV-424-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI uit 2017?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel (NEDC) is het verbruik 4,3 l/100km (1 op 23), maar in de praktijk haalbaar is 1 op 18 (5,5 l/100km) realistischer[4].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 2143cc en 100pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Exacte bedragen vind je op de website van de Belastingdienst.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Laat de distributieketting, turbo, injectoren en automaat regelmatig controleren. Ververs tijdig olie en filters en houd de onderhoudshistorie bij. Gemiddelde onderhoudskosten bedragen €600–€1.000 per jaar, exclusief grote reparaties.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2017 model?
De marktwaarde voor een 2017 model in goede staat ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC PLUS automaat?
De 7G-TRONIC PLUS is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. Bij gebrek aan onderhoud kunnen schakelproblemen en storingsgevoeligheid optreden.
Zijn er bekende problemen met de roetfilter (DPF)?
Ja, bij veel stadsgebruik kan de roetfilter verstopt raken, wat tot storingsmeldingen en vermogensverlies leidt. Regelmatig snelweggebruik is aan te raden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Voortijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, controlelampje.
Turbo problemen
Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, storingen.
Injector storingen
Vervuiling of defecten aan de common-rail injectoren.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.
Automaat storingsgevoeligheid
Schakelproblemen, schokken of storingen in de 7G-TRONIC PLUS automaat bij gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Schokken, vertraagd schakelen, storingslampje.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren of CAN-bus.
Kenmerken:
Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 d T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
