Kenteken check J-460-LV
APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 144.829 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken J460LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2020) – Kenteken J-460-LV
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2020) – Kenteken J-460-LV
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2020) – Kenteken J-460-LV
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2020) – Kenteken J-460-LV
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2020) – Kenteken J-460-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1665 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met 110 pk.
- Comfortabele en ruime midi-SUV met luxe uitrusting (Luxury uitvoering).
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
- Infotainmentsysteem kan storingen vertonen, zoals 'ghost touch' en herstarten.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij sommige exemplaren.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en schakelmechaniek.
- Verwarming duurt relatief lang om op temperatuur te komen bij koude start.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
Uitgebreide analyse
Kenteken J-460-LV is een blauwe Mazda CX-5 uit 2020 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor, type SkyActiv-D 150 Luxury uit 2017. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €49.500.
De 2191cc dieselmotor van deze Mazda CX-5 draagt de motorcode SH-VPTS. Dit is een 4-cilinder SkyActiv-D motor met 110 pk (150 pk in sommige markten, afhankelijk van tuning). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Timing chain problemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar niet geheel uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van de Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D is over het algemeen betrouwbaar. Wel zijn er meldingen van defecten aan de schakelmechaniek en slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 Luxury uit 2017 met kenteken J-460-LV is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en eventuele turbo- of injectieproblemen. Controleer de transmissie op soepel schakelen en inspecteer op olielekkages. Let op het functioneren van het infotainmentsysteem, dat bij dit model soms storingen vertoont. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken J-460-LV uit 2020 is een degelijke en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 2191cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik, turbo en infotainmentsysteem om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 54
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (J-460-LV)
Wat is de APK status van J-460-LV?
De APK van J-460-LV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-460-LV een import auto?
Nee, J-460-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-460-LV gehad?
J-460-LV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 SkyActiv-D dieselmotor?
De motorcode is SH-VPTS voor de 2191cc 4-cilinder SkyActiv-D motor in de Mazda CX-5 2017.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechaniek kunnen slijten bij intensief gebruik, met vervanging rond 100.000 km mogelijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.2 SkyActiv-D 150 Luxury uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Infotainmentsysteem 'ghost touch' en herstarten
Het touchscreen maakt onbedoeld selecties en herstart zichzelf regelmatig.
Signalen:
Radio schakelt stations, telefoon belt onbedoeld, scherm wisselt van menu.
Turbo problemen
Turbo kan slijtage vertonen waardoor vermogen en efficiëntie afnemen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
