Kenteken check J-490-JT
APK verlopen - 6+ eigenaars - 289.848 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor J490JT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (2011) – Kenteken J-490-JT
Waardebehoud SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (2011) – Kenteken J-490-JT
Onderhoud SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (2011) – Kenteken J-490-JT
Veiligheid SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (2011) – Kenteken J-490-JT
Prestaties SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (2011) – Kenteken J-490-JT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.6 TDI motor met Ecomotive Technology
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Praktische combi met voldoende ruimte voor gezin en bagage
- Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit dankzij Volkswagen Group platform
Aandachtspunten
- Beperkte motorvermogen (77 kW / 105 pk) voor zwaardere belading
- Mogelijk olieverbruik en injecteurproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte offroad capaciteiten ondanks Freetrack naam
- Verouderde infotainment en veiligheidsvoorzieningen
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken J-490-JT is een grijze SEAT Altea 1.6 TDI Freetrack Ecomotive Technology uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1598cc motor in deze SEAT Altea Freetrack is een 4-cilinder diesel met motorcode CAYB, onderdeel van de Volkswagen Group 1.6 TDI CR (Common Rail) motoren. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies dankzij Ecomotive Technology. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de verstuivers (injectoren), hoewel deze niet extreem frequent voorkomen. Timing chain problemen zijn minder gebruikelijk bij deze motorcode dan bij oudere TDI's, maar inspectie blijft aanbevolen. Turbo defecten komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de SEAT Altea 1.6 TDI Freetrack is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.6 TDI ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een SEAT Altea 1.6 TDI Freetrack met kenteken J-490-JT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit om de transmissie en koppeling te testen is aan te raden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze SEAT Altea met kenteken J-490-JT uit 2011 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie van bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI (J-490-JT)
Wat is de APK status van J-490-JT?
De APK van J-490-JT is verlopen op 19-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is J-490-JT een import auto?
Ja, J-490-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-490-JT gehad?
J-490-JT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de SEAT Altea Freetrack 2007?
De motorcode is CAYB, een 1.6 liter 4-cilinder Common Rail dieselmotor met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 77 pk ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.
Wat zijn de grootste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €600 en €900. Koppeling vervangen en injectorreparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Altea 1.6 TDI Freetrack uit 2007?
Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.
Mogelijke gebreken
Injectoren verstopt of defect
Verstuivers kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling uit uitlaat.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versleten
Synchronisatiering in de transmissie kan slijten, vooral in hogere versnellingen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Turbo defect door onderhoudstekort
Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of lange periodes van hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Altea Freetrack 1.6 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
