Kenteken check J-524-GJ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 13.766 km (peildatum aug 2020)
11 punten van aandacht bij kenteken J524GJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken J-524-GJ
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken J-524-GJ
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken J-524-GJ
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken J-524-GJ
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken J-524-GJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1574 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en grote laadruimte
- Zuinig en relatief krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 75 pk
- Automatische DSG-transmissie voor comfortabel rijden
- Euro 6 motor met lage emissies en wegenbelastingvoordeel
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (75 pk) kan bij volle belading traag aanvoelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij slecht onderhoud
- Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie bij defecten
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Hogere aanschafprijs door automaat en uitgebreide uitrusting
Uitgebreide analyse
Kenteken J-524-GJ is een zwarte Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline 5p uit 2019 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.734 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Volkswagen Caddy Maxi is een 2.0 TDI met een cilinderinhoud van 1968cc, 4 cilinders en een vermogen van 75 pk (55 kW). De motorcode die hierbij hoort is onderdeel van de EA288 motorfamilie, bekend om zijn common-rail directe injectie en variabele turbinegeometrie turbo. Deze motor levert een koppel van ongeveer 225 Nm bij 1200-2300 tpm. De motor is Euro 6-gecertificeerd en combineert relatief goede prestaties met een laag brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox), meestal een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy Maxi 2.0 TDI Trendline met automaat en 75 pk is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de transmissie. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige MPV zoekt met voldoende ruimte en comfort, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Caddy Maxi met kenteken J-524-GJ uit 2019 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 2.0 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,766 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 36
APK keuring details: 44
APK keuring details: 21
APK keuring details: 48
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT (J-524-GJ)
Wat is de APK status van J-524-GJ?
De APK van J-524-GJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-524-GJ een import auto?
Ja, J-524-GJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-524-GJ gehad?
J-524-GJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI 75 pk motor in de Caddy Maxi?
De motorcode is onderdeel van de EA288 motorfamilie, specifiek vaak aangeduid als CAYB of vergelijkbaar voor de 75 pk variant.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Caddy?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren problemen komen voor bij onvoldoende onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Kloppende geluiden uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Turbo defecten
De variabele turbinegeometrie turbo kan vastlopen of olie lekken vertonen.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Schakelproblemen, waarschuwingslampjes, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Bedrijfswagens Caddy Maxi 2.0 TDI BMT kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
