Kenteken check J-528-RZ

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 101.194 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-917511
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
J-528-RZ
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-528-RZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken J-528-RZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken J-528-RZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken J-528-RZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken J-528-RZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken J-528-RZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.335
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
229 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 liter Skyactiv-G benzinemotor (PE-VPS)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief en zuinig rijden
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede wegligging
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Comfortabele rijpositie en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2012
  • Goed waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Timing chain spanning kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 121 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-528-RZ is een rode Mazda CX-5 2.0 S 2WD uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €27.641 en is populair vanwege zijn zuinige Skyactiv-G motor en praktische rijeigenschappen.

De motorcode van de 1997cc benzinemotor in deze Mazda CX-5 is PE-VPS (ook wel KEEF(W) in Japanse specificaties). Het betreft een 2.0 liter Skyactiv-G viercilinder met directe injectie, 121 pk (90 kW) en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor een SUV in deze klasse. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel dit zelden voorkomt bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 S 2WD uit 2013 met kenteken J-528-RZ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de staat van de koppeling en timing chain, en vraag naar eventuele olieverbruikproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische SUV zoekt met een handgeschakelde transmissie. Let op dat de kilometerstand en algemene staat goed zijn om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze rode Mazda CX-5 met kenteken J-528-RZ uit 2013 is een degelijke en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 liter Skyactiv-G motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €400
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (J-528-RZ)

Wat is de APK status van J-528-RZ?

De APK van J-528-RZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-528-RZ een import auto?

Ja, J-528-RZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-528-RZ gehad?

J-528-RZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda CX-5 2012?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0 liter Skyactiv-G viercilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en normale reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Mazda CX-5?

Er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain spanning, maar deze zijn zelden ernstig bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud speling krijgen, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Incidentele storingen in het multimedia- en navigatiesysteem komen voor.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken