Kenteken check J-545-HZ
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 99.709 km (peildatum apr 2026)
Let op: 12 bevindingen voor J545HZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (2020) – Kenteken J-545-HZ
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (2020) – Kenteken J-545-HZ
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (2020) – Kenteken J-545-HZ
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (2020) – Kenteken J-545-HZ
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (2020) – Kenteken J-545-HZ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1810 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne en efficiënte OM654 1950cc dieselmotor met 120 pk
- Zeer soepel schakelende 9G-TRONIC automatische transmissie
- Sportief coupé-achtig design met SUV-functionaliteit
- Luxe interieur en hoogwaardige afwerking
- Goed brandstofverbruik in praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Redelijk waardebehoud en sterke merknaam Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Beperkte achterruimte door coupé daklijn
- Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
- Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstand
- Hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium merken
- Wegenbelasting diesel rond €350-€400 per jaar
- Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken J-545-HZ is een blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 200d Premium uit 2020 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met achterwielaandrijving combineert luxe met sportief design en een krachtige maar zuinige motor.
De 1950cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLC 200d is onderdeel van de Mercedes OM654 motorfamilie, bekend om zijn moderne common-rail injectie en turbotechnologie. Deze motor levert ongeveer 120 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De OM654 motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik en verbeterde emissiecontrole ten opzichte van oudere dieselmotoren. Echter, bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanning en turbo optreden, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik en rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 200d Premium uit 2019 met kenteken J-545-HZ is een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe SUV zoekt met sportief uiterlijk en zuinige dieselmotor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en de degelijke techniek is dit model een verstandige investering binnen het segment.
Deze blauwe Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken J-545-HZ uit 2020 is een stijlvolle en betrouwbare SUV met een efficiënte 1950cc dieselmotor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en inspectie biedt deze auto een goede combinatie van comfort, prestaties en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,254 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 10
APK keuring details: 36
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
+-2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d (J-545-HZ)
Wat is de APK status van J-545-HZ?
De APK van J-545-HZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-545-HZ een import auto?
Nee, J-545-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-545-HZ gehad?
J-545-HZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLC 200d?
De motorcode is OM654, een moderne 2.0-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes GLC 200d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor bij onvoldoende onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanners en ketting
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de 9G-TRONIC kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo slijtage.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz GLC Coupé 200 d in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
