Kenteken check J-708-DD

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 53.535 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-130507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
J-708-DD
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-708-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-708-DD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-708-DD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-708-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-708-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-708-DD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.728
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
425 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1278 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare handmatige transmissie

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Geen uitgebreide opties voor infotainment in basisuitvoering
  • Sommige eigenaren ervaren problemen met de iCockpit lay-out

Diepgaande beoordeling

Kenteken J-708-DD is een zwarte Peugeot 308 uit 2020 met een 1199cc motor, specifiek de 1.2 PureTech Blue Lease Premium variant. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €26.400. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 1.2 PureTech heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomen bij de PureTech motoren. Turbo en injector problemen zijn niet specifiek gerapporteerd voor deze variant.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. De wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Peugeot 308 met kenteken J-708-DD uit 2020 is een solide keuze voor wie een zuinige en betrouwbare hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
SEP 2020

Kilometerstand

4 km geregistreerd

XXX km
INFO
2 september 2020
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot 308 1.2 PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (J-708-DD)

Wat is de APK status van J-708-DD?

De APK van J-708-DD is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-708-DD een import auto?

Nee, J-708-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-708-DD gehad?

J-708-DD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €1.500 per jaar, afhankelijk van de rijstijl en afstand.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €200 per jaar voor een 96 pk motor.

Zijn er specifieke problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie.

Wat is de gemiddelde APK-kosten?

Ongeveer €30 per APK.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogde olieconsumptie

Kritiek
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kunnen timing chain problemen optreden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude start

Laag
Elektronica

iCockpit Lay-out

Sommige bestuurders vinden de iCockpit lay-out niet intuïtief.

Herkenningspunten:

Geen directe technische problemen, maar gebruikerservaring

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.2 PureTech 130 modellen

Model Kenteken