Kenteken check J-761-HZ

APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-958342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-761-HZ
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-761-HZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (2020) – Kenteken J-761-HZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (2020) – Kenteken J-761-HZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (2020) – Kenteken J-761-HZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (2020) – Kenteken J-761-HZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (2020) – Kenteken J-761-HZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 28.380
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
690 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en onderhoudsarme SkyActiv-G 122 motor
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij G-Vectoring Control Plus
  • Goed verbruik volgens WLTP en in de praktijk
  • Ruime standaarduitrusting, zelfs in de basisversie
  • Stijlvol design en premium interieur
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten

Minpunten

  • Beperkt vermogen (90pk), niet geschikt voor sportieve rijders
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Relatief kleine kofferbak voor het segment
  • Onderhoud bij dealer kan duurder uitvallen
  • Geen hybride of AWD in deze uitvoering
  • Geen fiscale voordelen voor zakelijke rijders

Uitgebreide analyse

Kenteken J-761-HZ is een blauwe Mazda 3 uit 2020 met een 1998cc motor, type SkyActiv-G 122, 90pk benzine, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser (sedan) werd in 2019 nieuw aangeboden voor €27.580. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mazda 3 heet officieel SkyActiv-G 122. De motorcode is niet direct uit de openbare bronnen te halen, maar in de praktijk wordt deze motor vaak aangeduid als P5-VPS of PY-VPS, afhankelijk van de markt en uitvoering. Voor de Nederlandse markt is het verstandig om bij onderhoud of reparatie altijd het kenteken J-761-HZ te vermelden, zodat de juiste onderdelen worden geselecteerd. **Vermogen & Prestaties:** De motor levert 120 pk (90 kW) en 157 Nm koppel. De topsnelheid is 197 km/u, acceleratie van 0-100 km/u duurt 10,4 seconden[1][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De SkyActiv-motoren gebruiken een ketting in plaats van een distributieriem. Kettingen zijn in principe onderhoudsvrij, maar bij onvoldoende olieonderhoud of olieverbruik kan slijtage optreden. Ernst: **orange** (matig, zeldzaam maar mogelijk kostbaar bij falen). - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Directe injectie (GDI) kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectoren. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud helpt). - **Olieverbruik:** SkyActiv-motoren staan niet bekend om excessief olieverbruik, maar incidentele meldingen zijn er wel. Ernst: **yellow** (licht, controleer oliepeil regelmatig). **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse kleine beurt (olie, filters) kost circa €200-€300 bij een merkdealer. Grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) ligt rond €400-€600, afhankelijk van de werkzaamheden.

## Transmissie & Rijgedrag **Transmissie:** De Mazda 3 2020 met kenteken J-761-HZ is voorzien van een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik (bijv. veel stadsverkeer). Ernst: **yellow** (licht, normaal onderhoudsitem). **Onderhoudskosten transmissie:** Vervanging koppelingset (incl. arbeid) kost circa €800-€1.200. Transmissieolie verversen (aanbevolen elke 60.000 km) kost ongeveer €150. **Rijgedrag:** De Mazda 3 staat bekend om zijn sportieve wegligging, directe stuurgedrag en comfortabele demping. Het chassis is voorzien van G-Vectoring Control Plus, wat het rijgedrag verder verfijnt[3].

## Praktische zaken & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP gecombineerd:** 45,6 mpg (ca. 6,2 l/100km)[1]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (90pk in Nederland):** In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto van 90pk circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **APK & Service:** APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50). Jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote beurt) liggen rond €200-€400, afhankelijk van de dealer en eventuele extra werkzaamheden. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een Mazda 3 2020 met kenteken J-761-HZ in goede staat heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €14.000-€18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Mazda’s staan bekend om hun relatief goede waardebehoud in vergelijking met andere Aziatische merken.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De SkyActiv-G 122 is technisch volwassen en kent weinig grote problemen[1][6]. - **Sportief rijgedrag:** Directe sturing, strakke wegligging en comfortabele demping[3][5]. - **Goed verbruik:** Zowel volgens WLTP als in de praktijk zuinig voor het segment[1]. - **Ruime uitrusting:** Zelfs de basisuitvoering is goed uitgerust, met o.a. cruise control, airco en centrale vergrendeling[6]. - **Stijlvol design:** De Mazda 3 uit 2020 valt op door zijn strakke Kodo-design en premium interieur[6]. - **Goed waardebehoud:** Mazda’s houden hun waarde beter dan veel concurrenten. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 90pk is voldoende voor dagelijks gebruik, maar niet sportief[1][6]. - **Geen turbo:** Geen extra trekkracht bij lage toeren. - **Kofferbak:** Sedan heeft een relatief kleine kofferbak (358 liter)[6]. - **Onderhoud bij dealer:** Onderhoud kan duurder uitvallen dan bij budgetmerken. - **Geen hybride:** Geen fiscale voordelen voor zakelijke rijders. - **Geen AWD:** Alleen voorwielaandrijving beschikbaar in deze uitvoering.

Deze blauwe Mazda 3 met kenteken J-761-HZ uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en stijlvolle compacte middenklasser met een volwassen motor en sportief rijgedrag. De auto kent weinig grote problemen, maar vraagt wel regelmatig onderhoud. Het waardebehoud is goed en de totale kosten van eigendom vallen mee. Ideaal voor wie een degelijke, onderhoudsarme auto zoekt met een premium uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 augustus 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 6
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 7
augustus 2025
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid 2020 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid (J-761-HZ)

Wat is de APK status van J-761-HZ?

De APK van J-761-HZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-761-HZ een import auto?

Nee, J-761-HZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft J-761-HZ gehad?

J-761-HZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-G 122?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-gecombineerde verbruik is 6,2 l/100km[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mazda 3 90pk in Nederland?

In 2025 is de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. APK: €35-€50. Koppeling vervangen: €800-€1.200.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, slijtage aan de koppeling is het enige aandachtspunt bij intensief gebruik.

Wat is de actuele marktwaarde van een Mazda 3 2020?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen met deze SkyActiv-G 122 motor?

Er zijn geen grote, structurele problemen bekend. Incidenteel olieverbruik en vervuiling van inlaatkleppen/injectoren komen voor, maar zijn te voorkomen met goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Vervuiling inlaatkleppen en injectoren

Vervuiling door directe injectie (GDI)

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Transmissie

Slijtage koppeling

Normale slijtage bij intensief gebruik

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel olieverbruik gemeld

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig

Gering risico
Elektronica

Elektronische kinderziektes

Incidenteel meldingen van storingslampjes

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud

Signalen:

Geluid motor, mogelijk motorschade

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-G 122 M Hybrid kentekens

Type Plaat