Kenteken check J-797-TL

APK verlopen - 3+ eigenaars - 114.500 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-862845
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
J-797-TL
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
Boxster S 3.4
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-797-TL: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Porsche Boxster S 3.4 2008

Betrouwbaarheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken J-797-TL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken J-797-TL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken J-797-TL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken J-797-TL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken J-797-TL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 54.710
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
36 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M97/21
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.023 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche Boxster S 3.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.4-liter boxermotor met 217 pk
  • Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Iconisch design met softtop voor open rijden
  • Goede balans en wegligging dankzij middenmotorconfiguratie
  • Relatief betrouwbare motor met juiste onderhoud
  • Goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004

Aandachtspunten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met reguliere auto's
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken J-797-TL is een zwarte Porsche Boxster S uit 2008 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportwagen uit 2004 heeft een krachtige 217 pk motor en een softtop, ideaal voor liefhebbers van open rijden.

De Porsche Boxster S uit 2004 is uitgerust met een 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor, bekend onder motorcode M96.24, een doorontwikkeling van de M96-serie. Deze motor levert ongeveer 217 pk (160 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en Bosch Motronic injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder is er geen turbo aanwezig, aangezien dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Boxster S is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 217 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster S 3.4 (2004) met kenteken J-797-TL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Porsche Boxster S met kenteken J-797-TL uit 2008 is een krachtige en sportieve roadster met een karakteristieke 3.4-liter boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €2921
Leer €2820
Metallic lak €857

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 1
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 2
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 3
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 4
Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M97/21
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3387 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 295 pk (217 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,29 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 272 km/u
Brandstofverbruik mix 10,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 254 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche Boxster S 3.4 (J-797-TL)

Wat is de APK status van J-797-TL?

De APK van J-797-TL is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is J-797-TL een import auto?

Ja, J-797-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-797-TL gehad?

J-797-TL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche Boxster S 2004?

De motorcode is M96.24, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er turbo's aanwezig in deze Boxster S variant?

Nee, de 3.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Boxster S 3.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingschade en motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Boxster S 3.4 modellen

Voertuig Registratie