Kenteken check J-800-TZ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 102.369 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-214156
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
J-800-TZ
Automerk
BMW
BMW logo
Type
M6 Coupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-800-TZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW M6 Coupé 2006

Betrouwbaarheid BMW M6 Coupé (2006) – Kenteken J-800-TZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud BMW M6 Coupé (2006) – Kenteken J-800-TZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW M6 Coupé (2006) – Kenteken J-800-TZ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW M6 Coupé (2006) – Kenteken J-800-TZ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW M6 Coupé (2006) – Kenteken J-800-TZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 113.300
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
359 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
S85B50A
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Keren opgezocht
84 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW M6 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1785 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke 4.9-liter V10 motor (S85) met 373 pk voor indrukwekkende prestaties
  • Sportieve SMG automatische transmissie met snelle schakeltijden
  • Exclusieve en luxe coupé met hoogwaardige afwerking
  • Goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004
  • Achterwielaandrijving voor optimale rijbeleving
  • Sterke remmen en chassis voor sportief rijgedrag

Minpunten

  • Distributieketting en kettingspanners kunnen dure reparaties vereisen (red)
  • SMG-transmissie kent storingen en hoge onderhoudskosten (red)
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden (orange)
  • Onderhoudskosten zijn fors vergeleken met reguliere auto's
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken J-800-TZ is een grijze BMW 6-serie M6 uit 2006 met een indrukwekkende 4999cc 10-cilinder benzinemotor die 373 pk levert. Deze sportieve coupé met achterwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €188.580 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en luxe afwerking.

De motor van deze BMW M6 uit 2004 is een 4.9-liter V10, motorcode S85, een atmosferische 10-cilinder die 373 pk levert. Deze motor is uniek voor de M6 van deze generatie en staat bekend om zijn hoge toerenbereik en sportieve karakter. De S85 motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red). Verder is olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze M6 is een SMG (Sequential Manual Gearbox) met dubbele koppeling, specifiek ontwikkeld voor sportief schakelen. Bekende defecten zijn onder meer storingen in de hydraulische pomp en koppeling slijtage, wat kan leiden tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten (ernst: red). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal. De onderhoudskosten voor deze transmissie liggen hoger dan bij standaard automaten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een 10-cilinder sportwagen uit 2004. Wegenbelasting voor 373 pk in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote onderhoudsbeurten of transmissiereparaties. De marktwaarde van een goed onderhouden M6 uit 2004 ligt momenteel tussen €30.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bij aankoop van een BMW 6-serie M6 uit 2004 met kenteken J-800-TZ is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en laat de SMG-transmissie grondig inspecteren. Een proefrit is aan te raden om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig een budget voor reparaties te reserveren. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van krachtige, exclusieve sportwagens met karakter.

Deze grijze BMW 6-serie M6 met kenteken J-800-TZ uit 2006 is een krachtige en exclusieve sportcoupé met een unieke 10-cilinder motor en sportieve automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze auto een indrukwekkende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €130
Parkeerhulp €810
Navigatie €3230
eCall Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,369 km geregistreerd

XXX,369 km
INFO
7 april 2023
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 november 2022
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 december 2020
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

2 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

21 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Voertuigfoto's

BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 6
februari 2024
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 7
februari 2024
BMW M6 Coupé 2006 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code S85B50A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 4999 cm3
Cilinderaantal 10 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 507 pk (373 kW)
Trekkracht 520 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,38 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 490 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,6 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 14,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 357 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW M6 Coupé (J-800-TZ)

Wat is de APK status van J-800-TZ?

De APK van J-800-TZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-800-TZ een import auto?

Ja, J-800-TZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-800-TZ gehad?

J-800-TZ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4999cc 10-cilinder motor in de BMW M6 2004?

De motorcode is S85, een 4.9-liter atmosferische V10 motor die 373 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW M6?

Ja, de kettingspanners kunnen slijten wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Welke transmissie heeft deze BMW M6 en wat zijn de bekende defecten?

De M6 uit 2004 heeft een SMG automatische transmissie die bekend staat om hydraulische pomp storingen en koppeling slijtage, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M6?

Het verbruik ligt in de praktijk rond de 8 tot 10 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 373 pk sterke BMW M6 in Nederland?

De wegenbelasting kan variëren maar ligt doorgaans tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties aan motor of transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage en falen van kettingspanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Transmissie

SMG-transmissie storingen

Hydraulische pomp en koppeling slijtage veroorzaken schakelproblemen en transmissiedefecten.

Symptomen:

Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat motorstoringen veroorzaakt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Symptomen:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW M6 Coupé exemplaren

Type Plaat