Kenteken check J-923-VZ
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 55.102 km (peildatum dec 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken J923VZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-923-VZ
Waardebehoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-923-VZ
Onderhoud Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-923-VZ
Veiligheid Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-923-VZ
Prestaties Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken J-923-VZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Goede brandstofefficiëntie
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
- Ruim interieur
- Moderne uitrusting
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing belt
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Beperkte kracht bij lage toerentallen
- Geen uitgebreide garantie op sommige onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken J-923-VZ is een blauwe Peugeot 308 uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.180. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting.
De Peugeot 308 1.2 PureTech Allure Pack uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.2 PureTech volgens de WLTP-normen is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, maar er zijn enkele bekende problemen die in overweging moeten worden genomen.
Deze blauwe Peugeot 308 met kenteken J-923-VZ uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele hatchback. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 308 1.2 PureTech 130 (J-923-VZ)
Wat is de APK status van J-923-VZ?
De APK van J-923-VZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-923-VZ een import auto?
Nee, J-923-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft J-923-VZ gehad?
J-923-VZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing belt?
De timing belt moet elke 60.000 tot 80.000 km worden vervangen, maar kan door oliecontaminatie eerder falen.
Hoe hoog is het olieverbruik?
Het olieverbruik kan variëren, maar sommige eigenaren melden een verbruik van tot 1 liter per 1.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 96 pk.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide rapporten over specifieke problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Belt Problemen
De timing belt kan vroegtijdig falen door oliecontaminatie.
Symptomen:
Motorstoringen, olielekken
Olieverbruik
Hoog olieverbruik door versleten pistonringen.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen optreden door slijtage.
Symptomen:
Verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 1.2 PureTech 130 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|