Kenteken check J-955-HS

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 48.249 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-137254
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
J-955-HS
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken J-955-HS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken J-955-HS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken J-955-HS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken J-955-HS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken J-955-HS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (2017) – Kenteken J-955-HS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.975
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
67 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LFV
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
752 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1441 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lage luchtweerstand (Cw 0,26) voor een rustige en zuinige rijstijl[3].
  • Ruim interieur en grote kofferbak (490-1450 liter), ideaal voor gezinnen[1].
  • Moderne uitrusting, waaronder LED-verlichting, navigatie en elektrisch verstelbare stoelen[3].
  • Goede wegligging dankzij multi-link achterwielophanging en directe stuurinrichting[1].
  • Betaalbare onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Sportieve, strakke uitstraling die nog steeds modern oogt.

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud: na 8 jaar circa 50% van de nieuwprijs over.
  • Praktijkverbruik valt tegen ten opzichte van de officiële WLTP-cijfers.
  • Bekende motorproblemen (zie hieronder) kunnen tot dure reparaties leiden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voelt wat ‘licht’ en minder premium aan vergeleken met concurrenten.
  • Weinig opties voor all-wheel drive in deze uitvoering.
  • Onderdelen en reparaties bij de dealer zijn relatief duur.

Volledige analyse

Kenteken J-955-HS is een zwarte Opel Insignia Grand Sport uit 2017 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor, 103pk, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback (middenklasse) werd in 2017 nieuw aangeboden voor €33.821. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De 1.5 SIDI Turbo (1490cc, 103kW/140pk) is een moderne, lichte benzinemotor met directe injectie en turbo. Motorcode: B15XFT (let op: controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code, want Opel gebruikte meerdere 1.5 Turbo’s in deze periode). Deze motor is ontwikkeld voor efficiëntie en een soepele dagelijkse rijervaring, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 6-bak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende grote defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mits tijdig olie en koppelingsvloeistof worden vervangen. APK- en servicekosten vallen mee voor deze klasse.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm circa 1 op 16,5 (6,1 l/100km) aangeeft – een realistisch verschil voor een turbo-benzine in deze klasse. De wegenbelasting voor 103pk in Nederland bedraagt circa €88 per maand (2025). Onderhoudskosten: reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (bijv. turbo, koppeling) kunnen oplopen tot €1000+.

De huidige marktwaarde van een 2017 Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Online Edition met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 8 jaar is circa 40-50% van de nieuwprijs over. Dit is gebruikelijk in het segment.

Deze zwarte Opel Insignia Grand Sport met kenteken J-955-HS uit 2017 biedt een ruim, comfortabel en zuinig alternatief in de middenklasse. De motor is modern maar kent enkele bekende aandachtspunten. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke grotere reparaties na verloop van tijd. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan ruimte, comfort en een sportieve uitstraling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1250
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
13 augustus 2020
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

24 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
mei 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
mei 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
mei 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
mei 2024
Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo 2017 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo (J-955-HS)

Wat is de APK status van J-955-HS?

De APK van J-955-HS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is J-955-HS een import auto?

Ja, J-955-HS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft J-955-HS gehad?

J-955-HS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-norm circa 1 op 16,5 (6,1 l/100km) aangeeft. Het verschil is normaal voor een turbo-benzine in deze klasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, koppeling) kunnen oplopen tot €1000+.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 103pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €12.000 en €16.000 bij gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, de handbak is betrouwbaar. Incidenteel slijtage aan de koppeling bij hoge kilometerstanden.

Hoe groot is de kofferbak?

490 liter (standaard), uitklapbaar tot 1450 liter[1].

Is de auto geschikt voor lange ritten?

Ja, door het comfortabele interieur, lage geluidsniveau en zuinige motor is de auto uitstekend geschikt voor lange ritten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.

Laag risico
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling van injectoren, vooral bij korte ritten en lage kwaliteit brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Laag risico
Motor

Olielekken

Olielekken bij klepdeksel of turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel softwareproblemen of storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Storingslampje brandt, functies vallen uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Insignia Grand Sport 1.5 DI Turbo exemplaren

Type Plaat