Kenteken check J-979-LT
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 183.796 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor J979LT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken J-979-LT
Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken J-979-LT
Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken J-979-LT
Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken J-979-LT
Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken J-979-LT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie.
- Sterke en relatief zuinige 2.0 TFSI turbomotor met 165 pk.
- Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
- Rijke uitrusting in Business Edition, inclusief luxe en technologie.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruiksgemak.
Nadelen
- Bekend overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
- Voortijdige slijtage van timing chain en kettingspanner kan dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke schokkerige of haperende automatische transmissie bij onvoldoende onderhoud.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten door quattro aandrijving en premium onderdelen.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik liggen hoger dan gemiddeld voor deze klasse.
- Sommige elektronische storingen en sensoren kunnen problemen geven bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken J-979-LT is een grijze Audi A5 Sportback uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder 2.0 TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Business Edition uit 2011 combineert sportief rijgedrag met luxe en praktische hatchback-middenklasse eigenschappen. De auto is voorzien van een automatische transmissie en had een nieuwprijs van circa €55.160.
De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CBBB', afhankelijk van de uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 165 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, deze motor heeft enkele bekende problemen, zoals overmatig olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt aangepakt. Ook zijn er meldingen van voortijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan resulteren in dure reparaties. Turbocharger problemen komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze Audi A5 is een S-tronic of multitronic automaat, afhankelijk van de uitvoering. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms haperingen bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, maar kan ook extra onderhoudskosten met zich meebrengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Business Edition uit 2011 met kenteken J-979-LT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en distributieketting. Let op tekenen van olieverbruik, motorgeluiden en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken J-979-LT uit 2014 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Business Edition veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en alertheid op olieverbruik en transmissiegedrag zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,307 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 50
APK keuring details: 15
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (J-979-LT)
Wat is de APK status van J-979-LT?
De APK van J-979-LT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is J-979-LT een import auto?
Ja, J-979-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft J-979-LT gehad?
J-979-LT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5?
De motorcode is meestal CCTA of CBBB, afhankelijk van de uitvoering en markt.
Hoeveel olie verbruikt deze motor gemiddeld?
Sommige exemplaren verbruiken tot een liter olie per 1.000 km, wat hoger is dan normaal.
Wat zijn de kosten voor een timing chain reparatie?
Reparatie kan variëren van €1.000 tot €2.500 afhankelijk van werk en onderdelen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
Bij goed onderhoud is de automaat betrouwbaar, maar schokkerig schakelen komt voor en kan reparatie vereisen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Overmatig olieverbruik
De 2.0 TFSI motor verbruikt vaak meer olie dan normaal door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Timing chain en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of haperen bij lage snelheden of in bepaalde versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, foutcodes in transmissie.
Waterpomp en koelvloeistoflekken
Waterpomp kan vroegtijdig falen, wat leidt tot koelvloeistofverlies en oververhitting.
Herkenningspunten:
Waarschuwing koelvloeistof, motor oververhit, koelvloeistoflekkage onder auto.
Carbonafzetting in inlaat en kleppen
Carbonophoping kan leiden tot motormisfires en verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
