Kenteken check JB-197-P

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 201.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-941415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JB-197-P
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
120i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-197-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 120i 2010

Betrouwbaarheid BMW 120i (2010) – Kenteken JB-197-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud BMW 120i (2010) – Kenteken JB-197-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 120i (2010) – Kenteken JB-197-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 120i (2010) – Kenteken JB-197-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 120i (2010) – Kenteken JB-197-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.293
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N43B20A
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (N46/N43) met 170 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting
  • Goede balans tussen rijplezier en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en achterwielaandrijving
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto uit 2007

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, minder koppel laag in toeren
  • Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken JB-197-P is een zwarte BMW 1-serie 120i High Executive uit 2010 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een luxe uitrustingsniveau.

De motor in deze BMW 120i High Executive is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder benzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode N46B20 (voor 2007) of N43B20 (vanaf 2007 facelift). Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 210 Nm koppel. De N46 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Het schakelen verloopt soepel, wat bijdraagt aan het sportieve karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i High Executive uit 2007 met kenteken JB-197-P is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene conditie van de auto. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en luxe, maar kan hogere onderhoudskosten geven dan gemiddelde compacte auto's. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken JB-197-P uit 2010 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en onderhoudsproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €1590
Metallic lak €660
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
17 maart 2024
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

29 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW 120i 2010 – Afbeelding 1
september 2024
BMW 120i 2010 – Afbeelding 2
september 2024
BMW 120i 2010 – Afbeelding 3
september 2024
BMW 120i 2010 – Afbeelding 4
september 2024
BMW 120i 2010 – Afbeelding 5
september 2024
BMW 120i 2010 – Afbeelding 6
januari 2026
BMW 120i 2010 – Afbeelding 7
januari 2026
BMW 120i 2010 – Afbeelding 8
januari 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 120i (JB-197-P)

Wat is de APK status van JB-197-P?

De APK van JB-197-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-197-P een import auto?

Ja, JB-197-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-197-P gehad?

JB-197-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?

De motorcode is meestal N46B20 voor modellen rond 2007, soms N43B20 bij latere uitvoeringen na de facelift.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze BMW?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en problemen veroorzaken, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel verbruikt deze BMW 120i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Wat is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling kan leiden tot doorslippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Soms storingen in het iDrive-systeem en diverse sensoren kunnen optreden.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet reagerend infotainmentsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 120i exemplaren

Model Kenteken