Kenteken check JB-256-R

APK geldig tot feb 2027 - 13+ eigenaars - 187.837 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-915497
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JB-256-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-256-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JB-256-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JB-256-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JB-256-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JB-256-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (2010) – Kenteken JB-256-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 50.209
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
271860
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
199 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.8L CGI BlueEFFICIENCY motor met relatief laag brandstofverbruik voor een Mercedes uit 2007
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Business Class Avantgarde afwerking
  • Comfortabele automaat met soepele schakelkarakteristiek bij goed onderhoud
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort dankzij Avantgarde chassisafstemming
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting uit die tijd
  • Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en praktische uitvoering

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand schokkerig worden of slippen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 135 pk benzineauto
  • Beperkte motorvermogen (135 pk) voor een auto van dit formaat, minder dynamisch dan grotere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken JB-256-R is een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 200 CGI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2007, combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte dankzij de Estate uitvoering.

De motor in deze C-klasse Estate is de 1.8-liter (1796cc) viercilinder M271 DE18 AL, een supercharged (compressor) benzinemotor die bekend staat als 'CGI' (Charged Gasoline Injection). Deze motor levert ongeveer 135 pk en is onderdeel van de BlueEFFICIENCY lijn, gericht op brandstofbesparing en lagere emissies. De motorcode is M271 DE18 AL. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder kunnen er problemen optreden met de oliepomp en verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Turbo's zijn minder relevant omdat dit model een mechanische compressor gebruikt, maar injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken (ernst: yellow).

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen van de koppeling in de transmissie (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch Mercedes: comfortabel met een goede balans tussen sportief en comfortabel rijden, mede dankzij de achterwielaandrijving en de Avantgarde sportieve afstemming.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of transmissie kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CGI BlueEFFICIENCY uit 2007 met kenteken JB-256-R is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de praktische Estate uitvoering is dit model een interessante keuze voor wie luxe en ruimte zoekt met een relatief zuinige benzinemotor.

Deze bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JB-256-R uit 2010 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,837 km geregistreerd

XXX,837 km
INFO
20 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
20 december 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
26 maart 2022
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

136,000 km INFO
1 februari 2022
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

117,498 km INFO
18 mei 2021
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model 2010 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 271860
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 640 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model (JB-256-R)

Wat is de APK status van JB-256-R?

De APK van JB-256-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-256-R een import auto?

Ja, JB-256-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-256-R gehad?

JB-256-R heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter supercharged viercilinder benzinemotor met CGI technologie.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze 200 CGI BlueEFFICIENCY?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting en kettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen vroeg slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage van interne onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Vervuilde of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met oliepomp

Soms kan de oliepomp minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde smering en motorgeluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend motorgeluid, waarschuwingslampje oliedruk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-model in Nederland

Voertuig Registratie