Kenteken check JB-585-Z

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 259.124 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-823264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JB-585-Z
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
316d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-585-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 316d 2014

Betrouwbaarheid BMW 316d (2014) – Kenteken JB-585-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud BMW 316d (2014) – Kenteken JB-585-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 316d (2014) – Kenteken JB-585-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW 316d (2014) – Kenteken JB-585-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 316d (2014) – Kenteken JB-585-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 40.564
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
97 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N47D20C
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
216 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 316d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 liter dieselmotor (N47D20) met 116 pk en 260 Nm koppel
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen van de BMW 3-serie
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 85 pk in Nederland
  • Ruime middenklasse sedan met praktische indeling en goede afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, ook in praktijk rond 5-6 l/100 km

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen of defect raken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat dure reparatie vereist
  • Onderhoud en reparatie van automatische transmissie kan kostbaar zijn
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstand
  • Marktwaarde is matig, door concurrentie en leeftijd van model

Uitgebreide analyse

Kenteken JB-585-Z is een zwarte BMW 3-serie 316d uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €39.288 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De motor in de BMW 316d uit 2012 is een 1995cc (2.0 liter) inline 4-cilinder diesel met BMW TwinPower Turbo technologie en common-rail directe brandstofinjectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is de N47D20, een DOHC motor met 16 kleppen en een variabele geometrie turbo. Het vermogen bedraagt ongeveer 85 kW (116 pk) bij 4000 tpm en het koppel 260 Nm bij 1750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een 316d, met een officiële WLTP gecombineerd verbruik rond de 4,3-4,5 l/100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger ligt, rond 5-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie in deze BMW 316d is een 8-traps automatische versnellingsbak, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto zoals deze BMW 316d ligt in Nederland rond de €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenproblemen, kunnen hogere kosten met zich meebrengen. Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een BMW 316d met kenteken JB-585-Z uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken JB-585-Z uit 2014 is een betrouwbare en zuinige middenklasse diesel sedan met een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze 316d een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1790
Metallic lak €840
Runflat €290

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2020

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
13 mei 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,682 km geregistreerd

XXX,682 km
INFO
1 januari 2019
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
13 oktober 2018
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflector ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

28 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

BMW 316d 2014 – Afbeelding 1
november 2025
BMW 316d 2014 – Afbeelding 2
november 2025
BMW 316d 2014 – Afbeelding 3
november 2025
BMW 316d 2014 – Afbeelding 4
november 2025
BMW 316d 2014 – Afbeelding 5
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N47D20C
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,62 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,81 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 202 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 316d (JB-585-Z)

Wat is de APK status van JB-585-Z?

De APK van JB-585-Z is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JB-585-Z een import auto?

Ja, JB-585-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JB-585-Z gehad?

JB-585-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 316d uit 2012?

De motorcode is meestal N47D20, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoeveel vermogen levert deze BMW 316d?

De motor levert ongeveer 85 kW (116 pk) bij 4000 tpm en 260 Nm koppel bij 1750 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 5 en 6 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven door slijtage van de mechatronica of olielekkages, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 316d uit 2012?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting problemen

De N47 motor in de 316d staat bekend om problemen met de distributieketting die kan uitrekken of breken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt slecht of start niet.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Versnelde slijtage van mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in boordcomputer.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 316d modellen

Auto Nummerplaat