Kenteken check JB-693-T
APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 226.400 km (peildatum sep 2025)
Let op: 18 bevindingen voor JB693T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 335i Touring (2011) – Kenteken JB-693-T
Waardebehoud BMW 335i Touring (2011) – Kenteken JB-693-T
Onderhoud BMW 335i Touring (2011) – Kenteken JB-693-T
Veiligheid BMW 335i Touring (2011) – Kenteken JB-693-T
Prestaties BMW 335i Touring (2011) – Kenteken JB-693-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 335i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0L N54 zescilinder turbomotor met 306 pk.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-bak en achterwielaandrijving.
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe afwerking (Luxury Line).
- Goede balans tussen comfort en dynamiek, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.
- Uitgebreide standaarduitrusting zoals adaptieve koplampen, parkeersensoren en navigatie.
- Sterk waardebehoud voor een sportieve middenklasse combi.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Kwetsbare brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen, vooral synchronisatieringen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe uitvoering.
- Geen reservewiel door run-flat banden, wat praktische nadelen kan geven bij lekke band.
Uitgebreide analyse
Kenteken JB-693-T is een zwarte BMW 3-serie Touring 335i Luxury Line uit 2011 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.180.
De 2979cc zescilinder-in-lijn motor van deze BMW 335i Touring draagt de motorcode N54, een tweevoudig turbomotor die 225 kW (306 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele karakter, met een koppel van ongeveer 400 Nm. Echter, de N54 motor kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiderproblemen in de timing chain, verhoogd olieverbruik en kwetsbare brandstofinjectoren die kunnen falen. De turbo's zijn robuust maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 335i Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 335i Luxury Line met kenteken JB-693-T uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo's. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van injectoren. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken JB-693-T uit 2011 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige N54 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,251 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 56
APK keuring details: 46
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: 55
APK keuring details: 29
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 335i Touring (JB-693-T)
Wat is de APK status van JB-693-T?
De APK van JB-693-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JB-693-T een import auto?
Ja, JB-693-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JB-693-T gehad?
JB-693-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 335i Touring 2008?
De motorcode is N54, een 3.0L zescilinder twin-turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 335i Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 335i Touring uit 2008?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettinggeleider slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren falen
De directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
De twin-turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met olielekkage of vermogensverlies tot gevolg.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Synchronisatiering slijtage in handbak
De synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelpijn veroorzaakt vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
