Kenteken check JBN-29-P

APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars - 135.573 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-084141
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JBN-29-P
Merk
Maserati
Maserati logo
Modeltype
GranTurismo S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JBN-29-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Maserati GranTurismo S 2010

Betrouwbaarheid Maserati GranTurismo S (2010) – Kenteken JBN-29-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Maserati GranTurismo S (2010) – Kenteken JBN-29-P

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Maserati GranTurismo S (2010) – Kenteken JBN-29-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Maserati GranTurismo S (2010) – Kenteken JBN-29-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Maserati GranTurismo S (2010) – Kenteken JBN-29-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 45.000 - € 55.000
Catalogusprijs
€ 185.770
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
141 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M 139 S
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
787 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Maserati GranTurismo S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maserati op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 4691cc V8 motor met 440 pk.
  • Zeer fraaie Italiaanse styling en exclusief design.
  • Zesversnellings automatische transmissie met soepele schakeling.
  • Goede balans en rijcomfort voor een sportcoupé.
  • Sterke remmen (Brembo) en sportieve ophanging.
  • Sterk waardebehoud voor een exclusieve sportwagen.

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 14,5 l/100 km).
  • Hoge jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten.
  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik.
  • Transmissie onderhoud kostbaar en reparaties prijzig.
  • Wegenbelasting in Nederland hoog door vermogen en gewicht.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé en brandstofkosten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JBN-29-P is een zwarte Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2010 met een krachtige 4691cc V8 motor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2007 heeft een indrukwekkende nieuwprijs van €216.380 en biedt een combinatie van Italiaanse stijl en performance.

De Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2007 is uitgerust met een 4691cc V8 motor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als de F136 V8, een door Ferrari ontwikkelde motorfamilie. Deze motor levert 323 kW (440 pk) bij 7000 tpm en 490 Nm koppel bij 4750 tpm. De motor is een DOHC 32-klepper met een hoogtoerige karakteristiek en staat bekend om zijn sonore uitlaatgeluid en sportieve prestaties. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik, waarover later meer.

De GranTurismo 4.7 S is voorzien van een ZF 6-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is kostbaar. Regelmatig onderhoud van de transmissie, inclusief vloeistofverversing, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar reparaties kunnen in de duizenden euro's lopen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 14,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond de 12-13 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 323 pk sterke Maserati in Nederland bedraagt circa €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €2500 en €4000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Maserati GranTurismo 4.7 S met kenteken JBN-29-P is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op motorische aandachtspunten en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Maserati GranTurismo met kenteken JBN-29-P uit 2010 is een exclusieve en krachtige sportcoupé met een karakteristieke V8-motor en automatische transmissie. Hoewel de onderhoudskosten relatief hoog zijn en er enkele bekende aandachtspunten zijn, biedt deze auto een unieke rijervaring en een sterke aanwezigheid op de weg.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €835
Metallic lak €1180

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Maserati GranTurismo S 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Maserati GranTurismo S 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Maserati GranTurismo S 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Maserati GranTurismo S 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Maserati GranTurismo S 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code M 139 S
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4691 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 439 pk (323 kW)
Draaimoment 490 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Hoogte incl. dakrails 1,35 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,0 s
Topsnelheid 295 km/u
Brandstofverbruik mix 15,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 354 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Maserati GranTurismo S (JBN-29-P)

Wat is de APK status van JBN-29-P?

De APK van JBN-29-P is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JBN-29-P een import auto?

Ja, JBN-29-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JBN-29-P gehad?

JBN-29-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.7 liter V8 in de Maserati GranTurismo 2007?

De motorcode is onderdeel van de Ferrari F136 V8 motorfamilie, specifiek een 4691cc DOHC 32-klep V8, ontwikkeld in samenwerking met Ferrari.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Maserati?

De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 14,5 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?

Gemiddeld liggen de kosten tussen de €2500 en €4000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Maserati in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Maserati GranTurismo 4.7 S uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende of verouderde transmissievloeistof kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motorlampje brandt, onregelmatige stationair toerental.

Minimaal
Chassis

Remmen en ophanging slijtage

Brembo remmen en sportophanging kunnen bij intensief gebruik sneller slijten.

Kenmerken:

Verminderde remkracht, geluiden bij veersysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Maserati

Voor dit specifieke model en bouwjaar (maserati uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Maserati GranTurismo S kentekens

Voertuig Registratie