Kenteken check JD-009-K
APK verlopen - 6+ eigenaars - 249.222 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor JD009K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper SD (2012) – Kenteken JD-009-K
Waardebehoud MINI Clubman Cooper SD (2012) – Kenteken JD-009-K
Onderhoud MINI Clubman Cooper SD (2012) – Kenteken JD-009-K
Veiligheid MINI Clubman Cooper SD (2012) – Kenteken JD-009-K
Prestaties MINI Clubman Cooper SD (2012) – Kenteken JD-009-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper SD bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1310 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en zuinige 2.0 liter dieselmotor (BMW N47) met 143 pk
- Sportief rijgedrag met handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Compacte combi met praktische laadruimte en unieke styling
- Chili-uitvoering met extra comfort en sportieve details
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Waar je op moet letten
- Bekende distributiekettingproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn voor een oudere Mini
Uitgebreide analyse
Kenteken JD-009-K is een zwarte Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD Chili uit 2012 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €36.490 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en zuinige dieselmotor.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze Mini Clubman is een BMW N47 motor, geïntroduceerd in 2007 voor de Cooper SD uitvoering. Deze motor levert ongeveer 143 pk en 320 Nm koppel, met een turbo met variabele geometrie en common-rail directe injectie. De motorcode is doorgaans N47D20C. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Clubman is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD Chili met kenteken JD-009-K is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en onderhoudshistorie. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en of de koppeling nog in goede staat is. Let op roestvorming rond wielkasten en onderzijde. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte dieselcombi zoeken met karakter.
Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken JD-009-K uit 2012 is een sportieve en relatief zuinige dieselcombi met een krachtige 2.0 liter motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van compacte premium auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 20
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper SD (JD-009-K)
Wat is de APK status van JD-009-K?
De APK van JD-009-K is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JD-009-K een import auto?
Ja, JD-009-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JD-009-K gehad?
JD-009-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 Cooper SD dieselmotor?
De motorcode is meestal BMW N47D20C, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail en variabele turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 105 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en vervangen moet worden na circa 100.000 km of eerder bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat de brandstofinspuiting verstoort.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke MINI Clubman Cooper SD modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
