Kenteken check RD-711-B

APK verlopen - 8+ eigenaars - 244.527 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890307
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
RD-711-B
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper SD
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RD-711-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
MINI Clubman Cooper SD 2015

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken RD-711-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken RD-711-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken RD-711-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken RD-711-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties MINI Clubman Cooper SD (2015) – Kenteken RD-711-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B47C20A
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
721 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper SD komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0 liter turbodieselmotor (N47) met 140 pk
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Compacte maar praktische Clubman carrosserie met unieke achterdeuren
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,0 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen rijcomfort en sportieve rijeigenschappen

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanner en timing chain van N47 motor
  • Mogelijke turbo defecten bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen en olielekkages krijgen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Beperkte achteruitzicht door design achterdeuren
  • Wegenbelasting voor diesel met 140 pk is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken RD-711-B is een zwarte Mini Mini Clubman uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.330 en biedt een sportieve maar praktische rijervaring.

De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD uit 2015 is uitgerust met een 1995cc 4-cilinder turbodieselmotor, motorcode N47D20C (BMW N47 familie). Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en efficiënt brandstofverbruik. De N47 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Mini Clubman is een 8-traps Steptronic automaat, bekend om soepele schakelovergangen en relatief lage onderhoudskosten. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 2.0 Cooper SD met kenteken RD-711-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige ketting- en distributiecontrole, turbo-onderhoud en transmissiegeschiedenis. Let op eventuele olielekkages en test de automaat grondig. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Clubman met kenteken RD-711-B uit 2015 is een sportieve en praktische dieselcombi met een betrouwbare 2.0 liter motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Leer €1590
Metallic lak €600
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 januari 2024
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
21 mei 2019
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 1
januari 2024
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 2
januari 2024
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 3
januari 2024
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 4
januari 2024
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 5
januari 2024
MINI Clubman Cooper SD 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B47C20A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,4 s
Maximumsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper SD (RD-711-B)

Wat is de APK status van RD-711-B?

De APK van RD-711-B is verlopen op 31-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RD-711-B een import auto?

Ja, RD-711-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RD-711-B gehad?

RD-711-B heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter diesel in de Mini Clubman Cooper SD 2015?

De motorcode is N47D20C, een 1995cc 4-cilinder turbodiesel uit de BMW N47 familie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de 8-traps automaat kan mechatronica storingen en olielekkages vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen N47 motor

De kettingspanner en timing chain kunnen verslijten of breken, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie gaan lekken of lagers slijten, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan falen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, vastzitten in versnelling, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Olielekkage automaat

Olielekkage bij de automatische transmissie kan optreden door afdichtingen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, schakelproblemen, oververhitting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Clubman Cooper SD exemplaren

Model Kenteken