Kenteken check JD-207-F
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 98.591 km (peildatum mei 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken JD207F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JD-207-F
Waardebehoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JD-207-F
Onderhoud Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JD-207-F
Veiligheid Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JD-207-F
Prestaties Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken JD-207-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en efficiënte 1.4 Turbo motor (A14NET) met 140 pk en 200 Nm koppel
- Relatief laag brandstofverbruik (5,8-6,1 l/100 km WLTP)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
- Degelijke wegligging en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten
- Redelijke nieuwprijs en goede uitrustingsmogelijkheden
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor een klein-middenklasse sedan
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door turbo- en injectieproblemen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is aanzienlijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken JD-207-F is een zwarte Opel Astra 1.4 Turbo Blitz uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NET) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte sedan uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €22.545 en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
De 1364cc motor van deze Opel Astra, met motorcode A14NET, is een 1.4 liter inline-4 turbomotor die 103 kW (140 pk) levert bij 4900-6000 rpm en 200 Nm koppel bij 1850-4900 rpm. Deze motor is voorzien van DOHC en multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en een gecombineerd verbruik rond de 5,8 tot 6,1 liter per 100 km volgens WLTP-normen, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen €600 en €900.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Opel Astra 1.4 Turbo liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De auto heeft een degelijke betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorreparaties na hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Blitz uit 2012 met kenteken JD-207-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en let op olieverbruik. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken JD-207-F uit 2016 is een compacte, sportieve en relatief zuinige auto met een krachtige 1.4 Turbo motor (A14NET). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en plezierige rijervaring.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
APK keuring details: 16
APK keuring details: 05
APK keuring details: 08
APK keuring details: 33
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex (JD-207-F)
Wat is de APK status van JD-207-F?
De APK van JD-207-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JD-207-F een import auto?
Nee, JD-207-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JD-207-F gehad?
JD-207-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Astra 2012?
De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Turbo?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 5,8-6,1 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan na intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
