Kenteken check JD-504-F

APK geldig tot sep 2026 - 1+ eigenaars - 143.890 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-983961
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JD-504-F
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 4.4 SdV8
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-504-F: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JD-504-F

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JD-504-F

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JD-504-F

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JD-504-F

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (2014) – Kenteken JD-504-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 39.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 173.638
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
159 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
448DT
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
937 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2655 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.4 liter V8 dieselmotor met 250 pk
  • Hoog comfortniveau met luxe Autobiography-uitvoering
  • Automatische transmissie met goede schakeling bij goed onderhoud
  • Sterke aanwezigheid en prestige van het Range Rover merk
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle omstandigheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013

Aandachtspunten

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en luchtvering
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Mogelijke dure transmissieproblemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en vermogen
  • Elektronische storingen en luchtveringsproblemen komen voor

Gedetailleerde analyse

Kenteken JD-504-F is een zwarte Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2014 met een krachtige 4367cc V8 dieselmotor, 250 pk en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €184.330 en staat bekend om zijn comfort en prestaties.

De 4.4 liter V8 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als AJ-V8D) levert 250 pk en is een krachtige krachtbron voor deze Range Rover. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik, problemen met de turbo en injectoren, en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers. De timing chain is bij deze motor minder problematisch dan bij oudere modellen, maar inspectie blijft belangrijk. Oliekoelergasket lekkages en alternatorproblemen komen ook voor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie van deze Range Rover is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van onderdelen of revisie. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing van de transmissie zijn essentieel om defecten te voorkomen.

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel in Nederland ligt rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen €800 en €1500, afhankelijk van dealer of specialist. Reparaties aan motor, turbo of luchtvering kunnen kostbaar zijn, soms duizenden euro's. Verbruik in de praktijk ligt rond 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography uit 2013 met kenteken JD-504-F is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olielekkage, turbo- en injectieproblemen, en controleer de werking van de luchtvering. Een uitgebreide technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een goede prijs-kwaliteitverhouding te zoeken en rekening te houden met toekomstige onderhoudskosten.

Deze zwarte Land Rover Range Rover met kenteken JD-504-F uit 2014 is een luxe en krachtige SUV met een sterke 4.4 liter dieselmotor en veel comfort. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €190
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €2000
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €520
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €1350
Metallic lak €1100

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2016

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2016
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

4 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

21 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Foto's

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 1
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 2
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 3
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 4
april 2025
Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 2014 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 448DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 4367 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 712 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 229 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 (JD-504-F)

Wat is de APK status van JD-504-F?

De APK van JD-504-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-504-F een import auto?

Ja, JD-504-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-504-F gehad?

JD-504-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4 SDV8 dieselmotor?

De 4.4 liter V8 dieselmotor in de Range Rover 2013 wordt vaak aangeduid met motorcode AJ-V8D.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover?

Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 11 liter diesel per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7-8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1500, exclusief eventuele reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 250 pk diesel Range Rover ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Range Rover?

Bekende problemen zijn olieverbruik, turbo defecten, injectorenproblemen en in zeldzame gevallen ernstige motorschade zoals lagerschade.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor, rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Olieverbruik en motorlagerschade

Overmatig olieverbruik kan leiden tot ernstige motorschade zoals het vastlopen van lagers of zuigers.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, motor maakt kloppende geluiden, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of vertragingen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Belangrijk
Chassis

Luchtvering compressor en airbags

Luchtvering kan lekken of compressor kan falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte.

Kenmerken:

Auto hangt scheef, compressor maakt lawaai, foutmeldingen in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2655 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover 4.4 SdV8 in Nederland

Voertuig Registratie