Kenteken check JD-986-X

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 189.024 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-857029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JD-986-X
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus PureTech 75
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JD-986-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 75 (2014) – Kenteken JD-986-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 75 (2014) – Kenteken JD-986-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 75 (2014) – Kenteken JD-986-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 75 (2014) – Kenteken JD-986-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 75 (2014) – Kenteken JD-986-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 15.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HM01
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Cactus PureTech 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek en herkenbaar design met Airbumps voor extra carrosserie bescherming
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een benzinemotor
  • Comfortabele vering en zitpositie, geschikt voor stads- en buitengebruik
  • Betrouwbare atmosferische 1.2 VTi motor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Ruime cabine en praktische indeling voor een compacte SUV

Aandachtspunten

  • Schakelprecisie van de handbak kan slordig aanvoelen
  • Beperkte motorvermogen (60 kW) voor snelweg en vol beladen rijden
  • Sommige elektrische componenten kunnen storingen vertonen, zoals infotainment
  • Kunststof Airbumps kunnen na verloop van tijd verkleuren of beschadigen
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine ramen
  • Minder sportief rijgedrag, meer gericht op comfort dan dynamiek

Gedetailleerde analyse

Kenteken JD-986-X is een witte Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Live uit 2014 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €15.990 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Citroen C4 Cactus 1.2 VTi is doorgaans de PSA EB2 of PureTech 82, een atmosferische motor met 60 kW (82 pk). Deze motor is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek zonder turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Er zijn geen grote problemen met de distributieketting (timing chain) gemeld voor deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige turbo-uitvoeringen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een slappe schakelprecisie en een goedkope schakelpook. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en schakelmechanisme, wat kan leiden tot een licht schurend gevoel of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met koppeling vervangen rond 100.000 km als gebruikelijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km) voor deze 1.2 VTi, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 60 pk benzinemotoren in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €400-€600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten geven.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 VTi Live met kenteken JD-986-X uit 2014 is het belangrijk om te letten op de staat van de koppeling en schakelmechaniek, evenals op elektrische componenten zoals het infotainmentsysteem. Controleer ook op eventuele roestvorming bij oudere exemplaren. De auto biedt een comfortabele rit en een uniek design, maar is minder sportief dan sommige concurrenten. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €9.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014.

Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken JD-986-X uit 2014 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto blinkt uit in comfort en stijl, met relatief lage gebruikskosten en wegenbelasting. Let bij aankoop op transmissie en elektrische systemen voor een probleemloze ervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

eCall €300
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,659 km geregistreerd

XXX,659 km
INFO
6 januari 2022
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014 – Afbeelding 1
Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014 – Afbeelding 2
Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014 – Afbeelding 3
Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014 – Afbeelding 4
Citroen C4 Cactus PureTech 75 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HM01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 75 (JD-986-X)

Wat is de APK status van JD-986-X?

De APK van JD-986-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JD-986-X een import auto?

Ja, JD-986-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JD-986-X gehad?

JD-986-X heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in de Citroen C4 Cactus?

De motorcode is meestal PSA EB2 of PureTech 82, een 1199cc 3-cilinder atmosferische benzinemotor met 60 kW (82 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Nee, de 1.2 VTi atmosferische motor heeft geen grote problemen met de distributieketting gemeld, in tegenstelling tot sommige turbo-uitvoeringen.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is circa 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen slijtage aan koppeling en schakelmechaniek optreden rond 100.000 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze 60 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzinemotoren met 60 pk, wat relatief voordelig is.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Schakelbak en koppeling slijtage

Slappe schakelpook en slijtage aan koppeling kunnen leiden tot moeilijk schakelen en schurend gevoel.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, speling in schakelpook.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Storingen in het touchscreen of navigatiesysteem komen voor, soms vastlopend of niet reagerend.

Herkenningspunten:

Niet reagerend scherm, uitval van radio of navigatie, foutmeldingen.

Minimaal
Carrosserie

Verkleuring en beschadiging Airbumps

De kunststof Airbumps kunnen na jaren verkleuren of beschadigen door weersinvloeden.

Herkenningspunten:

Verkleuring, scheurtjes of loslatende Airbumps op de carrosserie.

Minimaal
Motor

Kleine olieverbruiksschommelingen

Hoewel de motor betrouwbaar is, kan bij slecht onderhoud licht verhoogd olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1040 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 75 exemplaren

Voertuig Registratie