Kenteken check JDH-63-X

APK geldig tot sep 2027 - 66.160 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-412179
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JDH-63-X
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-D 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDH-63-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JDH-63-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JDH-63-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JDH-63-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JDH-63-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JDH-63-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 29.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.373
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
527 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SH
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
747 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1575 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieurruimte
  • Betrouwbaarheid van de automatische transmissie

Nadelen

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen turbo beschikbaar
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JDH-63-X is een grijze Mazda CX-5 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze midi-SUV is populair vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.

De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken JDH-63-X uit 2022 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 augustus 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 5
september 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 6
maart 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 7
maart 2026
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2022 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code SH
Type motor Benzine
Motorinhoud 2191 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (JDH-63-X)

Wat is de APK status van JDH-63-X?

De APK van JDH-63-X is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDH-63-X een import auto?

Ja, JDH-63-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?

Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 121 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €100 per maand voor benzine.

Is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G betrouwbaar?

Ja, de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij elke auto kunnen er problemen optreden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Defecten

Er kunnen defecten optreden in de automatische transmissie na langdurig gebruik.

Herkenningspunten:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 in Nederland

Model Kenteken