Kenteken check JDX-44-Z

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 187.194 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-937412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JDX-44-Z
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Auris Touring Sports 1.8 Hybrid
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JDX-44-Z: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken JDX-44-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken JDX-44-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken JDX-44-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken JDX-44-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken JDX-44-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 29.964
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
267 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
2ZR-FXE
Vergelijkbare kentekens
23 voertuigen
Keren opgezocht
950 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1410 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Efficiënte automatische transmissie
  • Ruime interieurruimte

Minpunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik
  • Beperkte acceleratie
  • Soms matige prestaties bij zware belasting
  • Beperkte opties voor tuning

Volledige analyse

Kenteken JDX-44-Z is een blauwe Toyota Auris uit 2019 met een 1798cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €28.961.

De Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic heeft een 1.8-liter inline-4 hybride motor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2ZR-FXE motor die vaak in Toyota's hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een e-CVT automaat, die bekend staat om zijn efficiëntie en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic is officieel 3.5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 5.3 liter per 100 km volgens gebruikerservaringen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een 73pk auto in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor dagelijks gebruik.

Deze blauwe Toyota Auris met kenteken JDX-44-Z uit 2019 is een efficiënte en praktische keuze voor wie op zoek is naar een zuinige auto met lage onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €640

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR-FXE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,6 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 81 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid (JDX-44-Z)

Wat is de APK status van JDX-44-Z?

De APK van JDX-44-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JDX-44-Z een import auto?

Ja, JDX-44-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JDX-44-Z gehad?

JDX-44-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.8 Hybrid Dynamic?

3.5 liter per 100 km

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

180 km/h

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Rond de €20 per maand voor een 73pk motor

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €15.000 en €20.000

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

50 liter

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

10.9 seconden

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Hoog risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Zeldzame problemen met de e-CVT transmissie

Symptomen:

Schokkerige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid in Nederland

Type Plaat