Kenteken check JF-029-T
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 156.868 km (peildatum apr 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JF029T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken JF-029-T
Waardebehoud Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken JF-029-T
Onderhoud Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken JF-029-T
Veiligheid Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken JF-029-T
Prestaties Volvo XC60 D3 (2013) – Kenteken JF-029-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1726 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo, typisch voor XC60.
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2008, circa 6,5-7,0 l/100 km in praktijk.
- Ruime en comfortabele SUV met goede zitpositie en afwerking.
- Waardevastheid binnen zijn segment, met marktwaarde rond €6.000-€9.000.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen als niet tijdig onderhouden.
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, reparatie is prijzig.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 15+ jaar oude diesel-SUV.
- Wegenbelasting voor diesel en hogere onderhoudskosten kunnen budget beïnvloeden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JF-029-T is een grijze Volvo XC60 2.0 D3 Summum uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €56.595 en is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele, betrouwbare en zuinige diesel-SUV.
De motor in deze Volvo XC60 2.0 D3 Summum is een 1984cc 5-cilinder diesel, waarschijnlijk de D5244T4 of een variant daarvan, onderdeel van de Volvo Modular engine familie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. De motorcode wordt vaak aangeduid als D3 in Volvo's nomenclatuur, met een 5-cilinder lijnmotor die turbocharged is. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automatische transmissie in deze Volvo XC60 is een 5- of 6-traps automaat (Geartronic), specifiek afgestemd op de D3 dieselmotor. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud is redelijk betaalbaar. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de SUV, vooral in stadsverkeer en bij lange afstanden.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo XC60 2.0 D3 ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten. De marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 uit 2008 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 D3 Summum met kenteken JF-029-T uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de automaat op soepel schakelen zonder schokken. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een comfortabele en relatief zuinige diesel-SUV zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo XC60 2.0 D3 Summum met kenteken JF-029-T uit 2013 is een degelijke en comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 1984cc 5-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met de juiste onderhoudshistorie en zorgvuldige aankoop is het een waardevolle keuze voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 08
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Band met laag profiel
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten gerepareerd of bewerkt, Band met laag profiel
APK keuring details: 43
APK keuring details: 21
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 D3 (JF-029-T)
Wat is de APK status van JF-029-T?
De APK van JF-029-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JF-029-T een import auto?
Ja, JF-029-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JF-029-T gehad?
JF-029-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc dieselmotor in de Volvo XC60 2.0 D3?
De motorcode is meestal D5244T4 of een variant daarvan, een 5-cilinder lijnmotor uit de Volvo Modular engine familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo XC60?
De 5- of 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten koppeling of hydraulische problemen in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1726 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
