Kenteken check JF-644-H

APK verlopen - 6+ eigenaars - 203.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-103282
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JF-644-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
525d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JF-644-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
BMW 525d 2015

Betrouwbaarheid BMW 525d (2015) – Kenteken JF-644-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud BMW 525d (2015) – Kenteken JF-644-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud BMW 525d (2015) – Kenteken JF-644-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 525d (2015) – Kenteken JF-644-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties BMW 525d (2015) – Kenteken JF-644-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 39.000 - € 48.000
Nieuwprijs
€ 79.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
406 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47D20D
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
410 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en luxe uitvoering met M Sport Edition en High Executive pakket
  • Krachtige en relatief zuinige 1995cc 4-cilinder dieselmotor met 160 pk
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en comfortabele grote middenklasse sedan
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij xDrive vierwielaandrijving

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor 160 pk diesel is fors in Nederland
  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken JF-644-H is een zwarte BMW 5-serie 525xd M Sport Edition High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert sportieve rijeigenschappen met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs €76.058.

De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 5-serie is hoogstwaarschijnlijk de BMW motorcode N47, een bekende krachtbron in deze klasse. Deze motor levert ongeveer 160 pk en 380 Nm koppel, met een turbo en common-rail directe injectie. De N47 motor staat bekend om enkele specifieke problemen, zoals kettingproblemen (timing chain), turbo defecten en injectorfalen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren ook een aandachtspunt zijn, vooral bij onvoldoende onderhoud. De motor is krachtig en zuinig, maar vereist regelmatige controle van de kettingspanner en turbo om dure reparaties te voorkomen.

De automatische transmissie in deze 525xd is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,3 tot 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 5-serie 525xd M Sport Edition High Executive met kenteken JF-644-H uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onaangename verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken JF-644-H uit 2015 is een sportieve en luxe diesel sedan met een krachtige 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de timing chain en turbo is het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van de 5-serie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Leer €1990
Metallic lak €980

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 februari 2024
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

1 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

16 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

18 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

27 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

BMW 525d 2015 – Afbeelding 1
februari 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 2
februari 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 3
februari 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 4
februari 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 5
februari 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 6
augustus 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 7
augustus 2024
BMW 525d 2015 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-03-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47D20D
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 218 pk (160 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 143 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 525d (JF-644-H)

Wat is de APK status van JF-644-H?

De APK van JF-644-H is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JF-644-H een import auto?

Ja, JF-644-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JF-644-H gehad?

JF-644-H heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 5-serie?

De motorcode is N47, een 2.0 liter 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud vroegtijdig slijten of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Regelmatige controle en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 5-serie 525xd?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,3-5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain problemen

De ketting en kettingspanner van de N47 motor kunnen voortijdig slijten of breken, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olievervuiling of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorfalen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 525d in Nederland

Type Plaat