Kenteken check JFD-14-V

APK geldig tot jul 2028 - 1+ eigenaars - 4.429 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-689077
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JFD-14-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 eTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFD-14-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken JFD-14-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken JFD-14-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken JFD-14-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken JFD-14-V

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2024) – Kenteken JFD-14-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 49.818
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
872 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DFY
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Aantal keren bekeken
985 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve uitstraling van de R-Line
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Milde hybride technologie voor extra efficiëntie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken JFD-14-V is een blauwe Volkswagen Golf uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn balans tussen prestaties en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition uit 2024 is uitgerust met een 1.5-liter turbocharged viercilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen en injector defecten, hoewel deze niet specifiek voor de 1.5 eTSI zijn gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De auto is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling, wat kan leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition volgens de WLTP-normen ligt tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de sportieve uitstraling van de R-Line, de efficiënte brandstofverbruik, en de comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en de relatief hoge aanschafprijs. Voor kopers die waarde hechten aan een balans tussen prestaties en efficiëntie, is deze auto een goede keuze.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken JFD-14-V uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een sportieve en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke transmissieproblemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €630
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 2
oktober 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 3
oktober 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 4
oktober 2025
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2024 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-07-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFY
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (JFD-14-V)

Wat is de APK status van JFD-14-V?

De APK van JFD-14-V is geldig tot juli 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFD-14-V een import auto?

Ja, JFD-14-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFD-14-V gehad?

JFD-14-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 eTSI motor?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA211-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 eTSI R-Line Edition?

Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik tussen de 5.2 en 6.0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €140 per jaar voor een auto met 110 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Ja, problemen met de mechatronische eenheid en de koppeling zijn bekend.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Kenmerken:

Geluiden of trillingen bij het starten

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Motor

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Defecten

Transmissie

Kenmerken:

Schokken of trillingen bij het schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 eTSI modellen

Voertuig Registratie