Kenteken check JFF-11-G
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 188.700 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JFF11G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken JFF-11-G
Waardebehoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken JFF-11-G
Onderhoud Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken JFF-11-G
Veiligheid Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken JFF-11-G
Prestaties Subaru Impreza WRX STi 2.5 (2010) – Kenteken JFF-11-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Subaru Impreza WRX STi 2.5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1475 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en krachtige 2.5L boxermotor (EJ255) met 169 pk
- Symmetrisch AWD-systeem voor uitstekende grip en handling
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe schakelervaring
- Sportief onderstel met stabiele wegligging
- Relatief lage onderhoudskosten bij goed onderhoud
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve hatchback
Nadelen
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Turbo kan onderhoud vereisen bij slecht onderhoud
- Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting relatief hoog door pk's en gewicht
Diepgaande beoordeling
Kenteken JFF-11-G is een rode Subaru Impreza 2.5 WRX AWD uit 2010 met een 2457cc 4-cilinder boxermotor en 169 pk. Deze handgeschakelde hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €41.260 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en all-wheel drive systeem.
De motorcode van de 2457cc boxermotor in de 2007 Subaru Impreza WRX is de EJ255. Dit is een 2.5-liter turbocharged viercilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motor levert officieel 224 pk (167 kW) en 306 Nm koppel, maar in Nederland wordt vaak gerekend met 169 pk vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de timing chain en olieverbruik. De turbo is een single-scroll VF48, die betrouwbaar is mits goed onderhouden.
De transmissie is een 5-versnellingsbak handgeschakeld, gekoppeld aan een symmetrisch vierwielaandrijvingssysteem met viscose koppeling en beperkte slip differentiëlen voor en achter. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling wordt geroemd vanwege de directe besturing en stabiele grip, mede dankzij de AWD en sportonderstel.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud kunnen duurder uitvallen.
Bij aankoop van een Subaru Impreza 2.5 WRX AWD uit 2007 met kenteken JFF-11-G is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain, turbo en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit is essentieel om de handling en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers van sportieve AWD hatchbacks met een karaktervolle motor.
Deze rode Subaru Impreza met kenteken JFF-11-G uit 2010 is een sportieve en betrouwbare keuze binnen het segment van compacte AWD hatchbacks. Met een krachtige 2.5-liter boxermotor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, biedt deze Impreza veel rijplezier. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 25
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Impreza WRX STi 2.5 (JFF-11-G)
Wat is de APK status van JFF-11-G?
De APK van JFF-11-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFF-11-G een import auto?
Ja, JFF-11-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFF-11-G gehad?
JFF-11-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de 2007 Subaru Impreza WRX?
De motorcode is EJ255, een 2.5-liter turbocharged boxermotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoeveel pk levert deze Subaru Impreza?
Officieel levert de motor 224 pk, maar in Nederland wordt vaak gerekend met 169 pk vanwege belastingregels.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timing chain slijtage, olieverbruik en turbo slijtage zijn bekende aandachtspunten.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan relatief veel olie verbruiken, vooral bij hogere kilometerstanden of intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De VF48 turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag of intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Impreza WRX STi 2.5 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
