Kenteken check JFG-02-R

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars - 35.827 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-600731
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JFG-02-R
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
208 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFG-02-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JFG-02-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JFG-02-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JFG-02-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JFG-02-R

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (2022) – Kenteken JFG-02-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.366
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
164 voertuigen
Populariteit
249 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en lichte hatchback met wendbaar rijgedrag
  • Zuinig in brandstofverbruik, circa 5,5 l/100 km in praktijk
  • Moderne 3-cilinder PureTech motor met 74 pk, voldoende voor stads- en snelweggebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer
  • Allure Pack uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Relatief lage wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor

Nadelen

  • Natte distributieriem (wet belt) kan vroegtijdig slijten en breken, risico op motorschade
  • Bekend verhoogd olieverbruik door zuigerverenproblemen
  • Onderhoud en reparatie van motor kunnen kostbaar zijn bij problemen
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud, dure reparaties bij nalatigheid
  • Marktwaarde daalt sneller door negatieve reputatie motorproblemen
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belasting of heuvelachtig terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFG-02-R is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, Allure Pack uit 2019, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €29.380 en staat bekend om zijn zuinige motor en moderne uitrusting.

De 1199cc 3-cilinder motor in deze Peugeot 208 draagt de motorcode EB2 (PureTech). Dit is een turbocompressorloze variant met 74 pk. De motor maakt gebruik van een natte distributieriem (wet belt) die in olie loopt, een ontwerp dat sinds 2015 in gebruik is. Deze natte riem is berucht vanwege vroegtijdige slijtage en breuk, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Peugeot heeft in 2021 een recall uitgevoerd om dit probleem deels te verhelpen en er bestaan retrofit kits om de natte riem te vervangen door een ketting. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met zuigerveren, wat kan leiden tot motorolieverbruik en vermogensverlies.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar onderhoud vereist. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar periodiek onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met olieverversingen en inspecties volgens het onderhoudsschema. Problemen met schakelvertraging of slippen komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grote reparaties door motorproblemen kunnen echter flink duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech Allure Pack (2019) met kenteken JFG-02-R is het belangrijk om te controleren of de distributieriem recent is vervangen of dat er een ketting retrofit is uitgevoerd. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder vertraging. Controleer ook op eventuele terugroepacties of recalls. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige stadsauto zoekt, maar wees alert op de bekende motorissues.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken JFG-02-R uit 2022 is een compacte en zuinige hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel de motor krachtig en efficiënt is, zijn er bekende problemen met de natte distributieriem en olieverbruik die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 2022 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,06 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,54 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (JFG-02-R)

Wat is de APK status van JFG-02-R?

De APK van JFG-02-R is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFG-02-R een import auto?

Ja, JFG-02-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFG-02-R gehad?

JFG-02-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1199cc 3-cilinder motor in deze Peugeot 208?

De motorcode is EB2, een 1.2 PureTech 3-cilinder benzinemotor zonder turbo met 74 pk.

Wat zijn de bekende problemen met de distributieriem van deze motor?

De motor gebruikt een natte distributieriem die in olie loopt, welke kan vervroegd slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Peugeot heeft hiervoor een recall uitgevoerd en er bestaan retrofit kettingkits.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden. Problemen zijn zeldzaam maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 208 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, exclusief grote reparaties bij motorproblemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 74 pk bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Natte distributieriem (wet belt) slijtage en breuk

De natte distributieriem die in olie loopt kan vervroegd slijten en zelfs breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Motor startproblemen, kloppende geluiden, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren

De zuigerveren kunnen slijten waardoor de motor olie verbruikt en rook uit de uitlaat ontstaat.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij acceleratie, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Timing belt blokkades en olieverontreiniging

Olielekkage kan de distributieriem vervuilen en versneld doen verslijten.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, motorstoringslampje, geluiden uit motorruimte.

Laag
Transmissie

Automaat schakelproblemen bij onvoldoende onderhoud

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij nalatigheid in onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, brandende geur.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in motormanagement

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 208 1.2 PureTech 100 in Nederland

Model Kenteken