Kenteken check JFL-32-T

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-448891
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JFL-32-T
Fabrikant
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Model
Giulia 2.2 Diesel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JFL-32-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken JFL-32-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken JFL-32-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken JFL-32-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken JFL-32-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2019) – Kenteken JFL-32-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.944
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
172 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46335975
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
981 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1540 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en onderscheidend Italiaans design
  • Efficiënte en krachtige 2.2-liter dieselmotor
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurafwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel rijgedrag
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief goede wegligging en rijplezier voor een sedan

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain)
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen
  • Beperkte achterbankruimte door grote transmissietunnel
  • Hoger olieverbruik bij intensief gebruik of hoge kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken JFL-32-T is een witte Alfa Romeo Giulia 2.2 Super uit 2019 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €53.174 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De motor in deze Giulia 2.2 Super is een 2.2-liter JTDm Multijet II diesel, met motorcode 55268532, een inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie. Deze motor levert 118 pk (87 kW) en een koppel van circa 380 Nm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele loop en goede prestaties voor een diesel in deze klasse. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan het toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 8-traps automatische transmissie (AT8). Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door de complexiteit van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Super met kenteken JFL-32-T uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of reparaties. Een proefrit is essentieel om het schakelen en motorloop te beoordelen. Door de relatief hoge nieuwprijs en goede prestaties is deze Giulia een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Deze witte Alfa Romeo Giulia met kenteken JFL-32-T uit 2019 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.2-liter dieselmotor en een soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €700
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen €350
Parkeerhulp €490
Navigatie €1100
Leer €1800
Metallic lak €930
Runflat €100

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 2019 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46335975
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (JFL-32-T)

Wat is de APK status van JFL-32-T?

De APK van JFL-32-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JFL-32-T een import auto?

Ja, JFL-32-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JFL-32-T gehad?

JFL-32-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Alfa Romeo Giulia 2016?

De motorcode is 55268532, een 2.2-liter JTDm Multijet II inline 4-cilinder turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Giulia?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden en tijdig vervangen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Giulia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,9 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan vroeg slijten, daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij inschakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel modellen

Model Kenteken