Kenteken check RX-067-J
APK verlopen - 4 eigenaars - 229.476 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor RX067J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RX-067-J
Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RX-067-J
Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RX-067-J
Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RX-067-J
Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (2018) – Kenteken RX-067-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1475 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en zuinige 2.2-liter turbodiesel met 150 pk en 380 Nm koppel
- Sportief en stijlvol Italiaans design, onderscheidend in zijn klasse
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe rijbeleving en controle
- Redelijk waardebehoud voor een Alfa Romeo
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Business Super uitvoering
- Comfortabele en luxe interieurafwerking met lederen bekleding en aluminium details
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na hoge kilometers defect raken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met mainstream merken
- Beperkte achterruimte en kofferbakopening minder praktisch dan concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken RX-067-J is een grijze Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze sedan uit 2016 combineert Italiaanse stijl met een krachtige en relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €42.450.
De 2.2-liter dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als 55273503 of 55273504 binnen FCA) is een 2143cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie, goed voor circa 110 kW (150 pk) en 380 Nm koppel. Deze motor is technisch verwant aan de Fiat Multijet II serie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
De huidige marktwaarde van een Alfa Romeo Giulia 2.2 Eco Business Super uit 2016 ligt in Nederland tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Giulia behoudt redelijk zijn waarde gezien zijn sportieve imago en styling. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en turbo, en een technische keuring te laten uitvoeren.
Deze grijze Alfa Romeo Giulia met kenteken RX-067-J uit 2018 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.2-liter dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en redelijk waardebehoud, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 03
APK keuring details: 37
APK keuring details: 21
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel (RX-067-J)
Wat is de APK status van RX-067-J?
De APK van RX-067-J is verlopen op 28-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is RX-067-J een import auto?
Nee, RX-067-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RX-067-J gehad?
RX-067-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2-liter diesel in de Giulia?
De motorcode is meestal 55273503 of 55273504, onderdeel van de Fiat Multijet II motorserie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor deze 110 pk diesel bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Brandstofinjectoren problemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling zorgt voor slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Gierende geluiden bij schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het Alfa Connect systeem en sensoren.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, uitval navigatie of Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
