Kenteken check JFL-72-T
APK geldig tot jun 2028 - 8.715 km (peildatum sep 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JFL72T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JFL-72-T
Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JFL-72-T
Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JFL-72-T
Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JFL-72-T
Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken JFL-72-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 2.0 liter hybride motor (M20A-FKS) met 144 kW vermogen
- Zeer zuinig verbruik, rond 4,4 l/100 km WLTP, praktisch ca. 5,0-5,5 l/100 km
- Ruime en praktische stationwagon met 581 liter bagageruimte
- Betrouwbare CVT-automaat met soepel schakelen
- Lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving en CO2-uitstoot
- Goede marktwaarde en waardebehoud door Toyota reputatie
Nadelen
- CVT-transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, onderhoud vereist
- Hybride accu ligt deels in bagageruimte, wat ruimte beperkt
- Hogere aanschafprijs (€42.733 nieuw) vergeleken met conventionele benzineversies
- Beperkte pure elektrische actieradius, vooral korte elektrische stukjes mogelijk
- Minder dynamisch rijgedrag door focus op zuinigheid
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij eenvoudige benzinemotoren
Diepgaande beoordeling
Kenteken JFL-72-T is een witte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 200 Business Plus uit 2024 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi behoort tot het kleine middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €42.733. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert een benzinemotor met een elektromotor voor een zuinige en betrouwbare rijervaring.
De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports is de 2.0 liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor met motorcode M20A-FKS, een moderne hybride benzinemotor die 144 kW (196 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn efficiënte verbranding en soepele prestaties. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting, turbo of injectoren gemeld voor deze motorvariant. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij de hybride technologie en moderne motorontwerp, mits goed onderhouden.
De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de K120 CVT, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij CVT's kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de riem en lagers. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie staat bekend als betrouwbaar en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor dit segment.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, mede dankzij de hybride status en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, zuinige en ruime stationwagon met moderne hybride techniek is de Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 200 Business Plus uit 2023 een uitstekende keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele software-updates voor de hybride systemen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en betrouwbaarheid van Toyota hybrides. Controleer altijd het kenteken JFL-72-T op eventuele schade- of onderhoudsrapporten.
Deze witte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken JFL-72-T uit 2024 is een moderne, zuinige en betrouwbare hybride stationwagon met een sterke 1987cc 4-cilinder motor en soepele CVT-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (JFL-72-T)
Wat is de APK status van JFL-72-T?
De APK van JFL-72-T is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFL-72-T een import auto?
Ja, JFL-72-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is M20A-FKS, een 2.0 liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT-automaat (K120) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 112 pk hybride benzineauto, afhankelijk van provincie en gewicht, vaak rond €30-50 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt rond 80-85% van de nieuwprijs na 1-2 jaar, dus circa €34.000 tot €36.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
CVT-transmissie slijtage
Bij intensief gebruik kan de CVT-riem en lagers slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen of storing.
Kenmerken:
Schokken bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.
Kenmerken:
Hoger brandstofverbruik, minder elektrische rijmodus.
Software-updates hybride systeem
Verouderde software kan leiden tot inefficiënte werking van het hybride systeem.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen tussen elektrisch en benzine, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Hoewel zeldzaam, kan bij hoge kilometerstanden licht verhoogd olieverbruik optreden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
