Kenteken check JFX-82-G
APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor JFX82G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-82-G
Waardebehoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-82-G
Onderhoud Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-82-G
Veiligheid Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-82-G
Prestaties Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2024) – Kenteken JFX-82-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2634 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (JFX-82-G)
Wat is de APK status van JFX-82-G?
De APK van JFX-82-G is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JFX-82-G een import auto?
Ja, JFX-82-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JFX-82-G gehad?
JFX-82-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2634 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
