Kenteken check JG-045-K

APK geldig tot mrt 2027 - 14+ eigenaars - 231.222 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358473
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JG-045-K
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-045-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2009

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken JG-045-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken JG-045-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken JG-045-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken JG-045-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2009) – Kenteken JG-045-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 43.396
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
305 dagen
Aantal op naam
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
N14B16A
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
209 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en levendige 1.6-liter turbomotor (BMW N14) met goede prestaties.
  • Karakteristiek en onderscheidend design met praktische Clubman-combi carrosserie.
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • Relatief compacte afmetingen met verrassend ruime laadruimte voor segment.
  • Goede wegligging en stuurgevoel dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto uit 2007.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, vereist regelmatig controle.
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of defect raken.
  • Onderhoudskosten en reparaties zijn relatief hoog voor een compacte auto.
  • Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat de laadruimte beperkt.
  • Hoger geluidsniveau in de cabine bij hogere snelheden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JG-045-K is een grijze Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €35.660 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke design.

De motor in deze Mini Clubman 1.6 Cooper S is de BMW N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 128 pk (officieel 175 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 128 pk vanwege belastingregels). Deze motor heeft een twin-scroll turbo en levert een koppel van circa 240 Nm. De N14 motor staat bekend om zijn levendige karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain kan bij hogere kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er meldingen van problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de GM 6T30 of een BMW-variant daarvan. Deze automaat biedt soepel schakelen en past goed bij het sportieve karakter van de Cooper S. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij oudere auto's waar slijtage kan optreden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7 en 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €1.000. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van turbo en ketting.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S met automaat en bouwjaar rond 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de ketting en turbo. Let op eventuele olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij de motor. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. Controleer ook de staat van de remmen en ophanging. Door de relatief hoge onderhoudskosten verdient het de voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie te kiezen.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken JG-045-K uit 2009 is een sportieve en karaktervolle compacte combi met een krachtige 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en onderhoud van de automaat, biedt deze Mini een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig rijplezier.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,222 km geregistreerd

XXX,222 km
INFO
22 februari 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 april 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
7 november 2019
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

9 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 5
februari 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 6
oktober 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 7
oktober 2024
MINI Clubman Cooper S 2009 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N14B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 174 pk (128 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,96 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 219 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 168 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper S (JG-045-K)

Wat is de APK status van JG-045-K?

De APK van JG-045-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-045-K een import auto?

Ja, JG-045-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-045-K gehad?

JG-045-K heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is BMW N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij veroudering schokkerig gaan schakelen en hogere onderhoudskosten veroorzaken.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini Clubman met 128 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de timing chain kan problemen geven, daarnaast kunnen turbo en injectoren slijtage vertonen en is olieverbruik een aandachtspunt.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De twin-scroll turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen zorgen voor onregelmatig schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging bij inschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in ABS of tractiecontrole.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper S kentekens

Voertuig Registratie