Kenteken check JG-336-T

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 116.309 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-270021
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JG-336-T
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso VTi 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-336-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken JG-336-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken JG-336-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken JG-336-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken JG-336-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (2015) – Kenteken JG-336-T

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 34.153
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F01
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1353 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-MPV met 7 zitplaatsen.
  • Betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 7,5 l/100 km).
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor het segment.
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2013.

Aandachtspunten

  • Mogelijke uitrekking van de distributieketting bij de 1598cc motor.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij automatische versies.
  • Koelvloeistoflekkages bij de thermostaatbehuizing zijn bekend.
  • Injectoren kunnen slijten, wat motorstoringen kan veroorzaken.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 88 pk.
  • Beperkte prestaties met 88 pk voor een volle MPV.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JG-336-T is een grijze Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €29.090.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso draagt de motorcode EP6, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk. Deze motor is bekend uit diverse PSA-modellen en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Er zijn meldingen van uitrekkende distributiekettingen bij vergelijkbare motoren, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 VTi motor, maar injectoren kunnen bij benzinemotoren wel slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten bij de handbakversies, in tegenstelling tot de semi-automatische of automatische versies die soms elektronische storingen vertonen. Onderhoudskosten voor de handgeschakelde versnellingsbak zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.6 VTi ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 VTi Business uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment van midi-MPV's. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de distributiekettingstatus, algemene motorconditie, en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op bekende elektronische storingen en koelvloeistoflekkages.

Deze grijze Citroen Grand C4 Picasso met kenteken JG-336-T uit 2015 is een praktische en relatief zuinige midi-MPV met een betrouwbare 1.6 VTi benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 januari 2025
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 1
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 2
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 2015 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5F01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 857 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 14,6 s
Topsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (JG-336-T)

Wat is de APK status van JG-336-T?

De APK van JG-336-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-336-T een import auto?

Ja, JG-336-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-336-T gehad?

JG-336-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Citroen Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP6, een 4-cilinder benzinemotor met 88 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken, wat tijdig gecontroleerd moet worden om motorschade te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekkende distributieketting

De distributieketting van de 1598cc EP6 motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.

Belangrijk
Transmissie

Elektronische versnellingsbakstoringen (voor automatische versies)

Semi-automatische versnellingsbak kan verkeerde commando's krijgen door elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Plotselinge terugval naar handmatige versnelling, schakelproblemen.

Belangrijk
Koelsysteem

Koelvloeistoflekkage bij thermostaatbehuizing

Thermostaatbehuizing kan lekkage veroorzaken, wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motorwarmteproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Blower motor defecten

De ventilator voor verwarming en airconditioning kan defect raken na circa 50.000-70.000 km.

Herkenningspunten:

Geen of beperkte luchtstroom uit ventilatie, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 in Nederland

Voertuig Registratie