Kenteken check JG-894-F

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 152.355 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-115376
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JG-894-F
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 1.8 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JG-894-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 1.8 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A1 1.8 TFSI (2015) – Kenteken JG-894-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A1 1.8 TFSI (2015) – Kenteken JG-894-F

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A1 1.8 TFSI (2015) – Kenteken JG-894-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A1 1.8 TFSI (2015) – Kenteken JG-894-F

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A1 1.8 TFSI (2015) – Kenteken JG-894-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.896
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
357 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DAJ
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
366 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en responsieve 1.8 TFSI motor met 192 pk voor sportief rijgedrag
  • S tronic 7-traps automaat zorgt voor snelle en soepele schakelmomenten
  • Compacte en premium uitstraling met sportieve Pro Line S uitvoering
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 192 pk benzinemotor (officieel 4,7 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologie uit 2015

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan mechatronica storingen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat olieverbruik kan verhogen
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een kleine hatchback
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door vermogen en benzinegebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte carrosserie

Uitgebreide analyse

Kenteken JG-894-F is een zwarte Audi A1 uit 2015 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Sport Pro Line S uitvoering uit 2015 combineert sportieve prestaties met compacte hatchback functionaliteit en had een nieuwprijs van circa €35.114.

De 1.8 TFSI motor in deze Audi A1 heeft een cilinderinhoud van 1798 cc en levert 141 kW (192 pk) en 250 Nm koppel. De motorcode is doorgaans onderdeel van de EA888 motorfamilie, specifiek de derde generatie EA888 Gen3, bekend om directe injectie en turbo met intercooler. Deze motor sprint in ongeveer 6,8 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 234 km/u. Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG) die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten bij deze transmissie kunnen bestaan uit mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal voor duurzaamheid.

De wegenbelasting voor deze 141 pk sterke benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €166 en €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1.000. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken. De brandstofkosten zijn afhankelijk van het praktijkverbruik, gemiddeld circa 6,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Audi A1 1.8 TFSI Sport Pro Line S met kenteken JG-894-F is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken of vertragingen. Vraag naar eventuele bekende problemen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A1 met kenteken JG-894-F uit 2015 is een sportieve en compacte hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissie en motoronderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor liefhebbers van een premium klein model.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €510

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,965 km geregistreerd

XXX,965 km
INFO
26 augustus 2023
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,264 km geregistreerd

XXX,264 km
INFO
22 februari 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,237 km geregistreerd

XXX,237 km
INFO
19 november 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

89,219 km INFO
18 oktober 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,176 km geregistreerd

89,176 km INFO
28 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

89,168 km INFO
27 maart 2019
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

24 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

25 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 1
september 2023
Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 2
september 2023
Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 3
september 2023
Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 4
september 2023
Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 5
september 2023
Audi A1 1.8 TFSI 2015 – Afbeelding 6
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 192 pk (141 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,8 s
Topsnelheid begrensd 234 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A1 1.8 TFSI (JG-894-F)

Wat is de APK status van JG-894-F?

De APK van JG-894-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JG-894-F een import auto?

Ja, JG-894-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JG-894-F gehad?

JG-894-F heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A1?

De 1.8 TFSI motor in de Audi A1 uit 2015 behoort tot de EA888 Gen3 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals CDHA of CJXC, afhankelijk van exacte uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.8 TFSI?

Hoewel het WLTP-verbruik 4,7 l/100 km is, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 141 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €166 en €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 1.8 TFSI uit 2015?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2015 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €12.000 en €16.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Defecten in de mechatronica-unit kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en olieverbruik

Turbo kan olie gaan lekken of minder efficiënt worden.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Verstopte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in slangen of radiateur kan oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Temperatuurstijging, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A1 1.8 TFSI in Nederland

Type Plaat