Kenteken check JGV-56-D
APK geldig tot jul 2027 - 69.092 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JGV56D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken JGV-56-D
Waardebehoud Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken JGV-56-D
Onderhoud Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken JGV-56-D
Veiligheid Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken JGV-56-D
Prestaties Audi A7 Sportback 50 TFSI e (2023) – Kenteken JGV-56-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 50 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2140 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Stijlvol design
- Comfortabele rijervaring
- Hybride aandrijving voor betere efficiëntie
- Krachtige motorprestaties
- Uitgebreide veiligheids- en comfortfuncties
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten
- Praktijkverbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
- Wegenbelasting is relatief hoog
Uitgebreide analyse
Kenteken JGV-56-D is een grijze Audi A7 Sportback uit 2023 met een 1984cc motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en prestaties, maar er zijn ook enkele zorgen die kopers moeten overwegen.
De motorcode voor de 1984cc motor in de Audi A7 Sportback is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, bekende problemen met Audi motoren in het algemeen omvatten timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn niet specifiek voor de 1984cc motor, maar kunnen relevant zijn voor eigenaren.
De Audi A7 Sportback heeft een automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten kunnen zijn slijtage van de transmissieonderdelen, maar dit is zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het verbruik van de Audi A7 Sportback volgens WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 1984cc motor, maar praktijkervaringen tonen aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, comfortabele rijervaring, en de combinatie van benzine en elektrische aandrijving. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hogere onderhoudskosten in vergelijking met minder complexe modellen, en een hoger verbruik in de praktijk.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken JGV-56-D uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie waarde hecht aan stijl en prestaties, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische uitdagingen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 50 TFSI e (JGV-56-D)
Wat is de APK status van JGV-56-D?
De APK van JGV-56-D is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JGV-56-D een import auto?
Ja, JGV-56-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de topsnelheid van de Audi A7 Sportback?
De topsnelheid is begrensd op 155 mph (250 km/h).
Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?
De acceleratie van 0-100 km/h is ongeveer 6 seconden voor de 50 TFSI e quattro, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorconfiguratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie in de praktijk?
De praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €1.500 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 220pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €60.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Mogelijke motorstoringen
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Signalen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Ongebruikelijk olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A7 Sportback 50 TFSI e in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
